Глава VII. Упряжь и виды запряжек

Все приспособления, надеваемые на упряжную лошадь для работы на ней и управления ею, известны под общим названием упряжи, или, как принято в некоторых руководствах, сбруи. Применяемая в сельском хозяйстве упряжь включает следующие предметы: 1) уздечку с удилами и поводьями, 2) хомут с гужами или гужевыми мочками и супонью, 3) седелку с подпругой, 4) шлею, 5) вожжи, 6) чересседельник с подбрюшником, 7) дугу, 8) постромки, 9) нашильник с нагрудником или ошейником, 10) наспинник, 11) шорку (лямку или шлейку) и 12) недоуздок.

Первое требование для полного обеспечения работоспособности и высокой производительности лошади состоит в том, чтобы упряжь была правильно сделана и хорошо по лошади подогнана.

Неправильно или недоброкачественно изготовленная упряжь, а также плохая пригонка ее к лошади не только значительно снижают производительность последней, но и часто бывают причиной повреждений (травм), в результате которых лошадь выходит из строя. Плохой упряжью и неправильной запряжкой очень легко вызвать "ожоги" плеч, наминки и нагнеты холки и другие подобные повреждения, в результате которых лошадь иногда на целые месяцы становится непригодной к работе и требует лечения.

До Октябрьской революции, при наличии индивидуального крестьянского хозяйства, вся конская упряжь изготовлялась кустарно, шорное производство не было централизовано и не было единого стандарта на конскую упряжь. Теперь основными потребителями конской упряжи являются колхозы, совхозы и другие крупные хозяйства, а производство конского снаряжения стало предметом особой отрасли промышленности и сосредоточено на специальных шорных фабриках. В силу этого исключительное значение приобретает стандарт на конскую упряжь.

Современные требования крупного социалистической хозяйства к упряжи заключаются в следующем:

1) упряжь должна обладать высокими конструктивными качествами и в первую очередь удовлетворять зоогигиеническим требованиям: не вызывать повреждений или боли у работающей лошади, не связывать ее движений и не затруднять дыхания и кровообращения;

2) необходимо, чтобы каждая деталь упряжи могла быть правильно прилажена к самым различным лошадям путем простой, доступной рядовому ездовому, регулировки, при максимальном ограничении количества номеров (размеров);

3) необходима универсальность упряжи, например хомута, для различных видов хозяйственного использования (на всех полевых и транспортных работах, в одиночных и парных запряжках);

4) должна быть предусмотрена возможность легкой замены (без помощи шорника) отдельных частей упряжи в случае их износа или порчи - запасными;

5) важно обеспечить: а) прочность упряжи, при возможно большей легкости и минимальном использовании дефицитных материалов, а также, б) простоту изготовления и ремонта упряжи, доступную не только шорным фабрикам, но, по возможности, и колхозным шорным мастерским.

Последний пункт приобретает особенно важное значение в связи с постановлением правительства и партии об организации в колхозах шорно-экипажных мастерских по починке и производству конского инвентаря, повозок и упряжи для собственных нужд.

В соответствии с этим постановлением почти в каждом колхозе имеется шорная мастерская и более или менее опытный шорник. Колхозные шорники хотя и знают основы шорного дела и располагают необходимым шорным инструментом, но, как правило, не имеют ни размеров, ни чертежей, предусмотренных ГОСТом даже для основных деталей упряжи. Поэтому в данном руководстве считаем целесообразным привести размеры и рисунки отдельных предметов упряжи с тем, чтобы помочь шорникам, а также и руководителям колхозного коневодства в этом деле. Вместе с тем очень важно, чтобы не только шорники, но и все работники коневодства знали назначение основных предметов упряжи и те зоогигиенические требования, которым они должны удовлетворять.