Булонская порода тяжеловозов

В приморских, низменных областях севера Франции давно разводилась очень подвижная, компактная лошадка. Это была универсальная сельскохозяйственная и транспортная лошадь. С небольшим обычным грузом она могла проходить в час 12-15 км. Она имела тяжелую голову, с выпуклым лбом, короткую, с низким выходом шею с большой гривой, свисающей на обе стороны, массивный корпус на коротких ногах, длинный мускулистый круп.

В настоящее время булонская лошадь сильно утяжелена и имеет высоту в холке до 170 см, обхват груди 210-230 см и обхват пясти 25-27 см.

В последние годы отбором и, по-видимому, скрещиванием с тяжеловозами (першеронами, а также с английскими) и обильным кормлением молодняка она превращена в типичную тяжеловозную породу. Пара современных булонэ по ровной дороге в простой повозке может везти 6 тонн груза. Порода приспособлена к условиям мягкого климата и обильного кормления. Обычно рабочая лошадь этой породы может работать только тогда, когда получает в рационе не менее 10-12 кг концентратов.

Система выращивания лошадей такая же, как и в Перше. Молодняк закупается крупными предпринимателями и воспитывается в элеверах, расположенных в окрестностях Гавра, Дьеппа и др. Серые жеребята с давних пор покупались в Перш, где нередко "першеронизировались", а гнедые часто шли в Нормандию, где использовались в нормандском коневодстве. Это дает основание думать, что в першеронском коневодстве и коннозаводстве влияние булонских лошадей довольно сильно.

У нас эту породу не разводят.