Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Спортивно-племенное коневодство

По численности лошадей оно уступает и рабочепользовательному, и продуктивному направлениям, однако играет в отрасли ведущую роль. Проводниками племенного коневодства являются конные заводы, которые конники называют "тяжелой индустрией" коневодства. По данным породного учета, на начало 1985 г. в СССР имелись 456,2 тыс. лошадей, которых можно отнести к категории племенных, из них лучшая часть - 55 тыс. голов, в том числе 19 тыс. кобыл, были сосредоточены на конных заводах, остальные - на конефермах колхозов и совхозов.

Ведущие и наиболее ценные породы лошадей сосредоточены в конных заводах, которые, в свою очередь, имеют рысистое чистокровно-верховое, полукровное, тяжеловозное направления. Существуют общие для всех направлений коннозаводства и заводских пород проблемы, например внедрение в практику коннозаводства научно обоснованных технологий выращивания лошадей, основанных на рациональном полноценном кормлении взрослого поголовья и молодняка, применении премиксов и кормовых смесей, создании культурных пастбищ и левад с подсевом многолетних трав. Общей задачей для всех конных заводов стало рациональное сочетание отраслей, с тем чтобы земледелие и продуктивное животноводство не мешали развитию основного цеха - конной части заводов; возникла необходимость повышения концентрации племенного конепоголовья, увеличения численности маточного состава заводов, с тем чтобы из года в год возрастал удельный вес продукции племенного коневодства в общей стоимости продукции конных заводов.

Рысистое коннозаводство. На начало 1985 г. общее количество породных рысистых лошадей достигало 1,2 млн голов, или 36 % от общего количества породных лошадей. Действуют 37 конных заводов, или каждый третий конный завод разводит рысаков.

Рысистое коннозаводство делится на два основных направления: орловское и русское. В последнее время поголовье орловских рысаков несколько уменьшилось, а русских рысаков возросло. По данным породного учета, орловских рысаков - 539 тыс., а русских - 663 тыс. Каждая из пород имеет свои достоинства и недостатки. Орловские рысаки более крупные, массивные, отличаются красотой экстерьера, но менее резвые (см. вкл. рис. 39). Русские рысаки скороспелые, отличаются добрым нравом, хорошей резвостью, хотя как улучшатели в массовом коневодстве уступают орловским рысакам.

Рис. 39. Орловский рысистый жеребец Вольфрам
Рис. 39. Орловский рысистый жеребец Вольфрам

Если в дореволюционной России насчитывалось 11 рысаков класса 2.10 и резвее на 1 600 м, в том числе знаменитый орловец Крепыш (2.08,5), то теперь таких рысаков 4 825, из них орловцев 928. Тем не менее наши рысаки отстают от лучших рысистых лошадей США, Франции, Швеции и даже Финляндии.

На юбилее 150-летия Центрального московского ипподрома одному из авторов книги довелось беседовать с известным французским наездником А. Рено. На вопрос, как он объясняет отставание советских рысаков от лошадей Запада, он кратко ответил: "Вы потеряли свою замечательную породу - орловского рысака". Известные в свое время орловские рысаки опережали лошадей Западной Европы и частично использованы в совершенствовании французской рысистой породы.

Можно полностью не соглашаться с мнением старого наездника, но, видимо, доля истины в этом заключении есть. Она кроется в том, что у нас в течение десятилетий орловца сдерживали в развитии его резвости за счет сохранения его экстерьерных форм. О потенциальной резвости орловского рысака свидетельствует выдающийся рысак нашего времени Пион - дважды победитель приза Мира (1971-1972 гг.), отец семи рысаков класса 2.05 и резвее. Один из секретов резвости Пиона заключается в том, что в далеких рядах его предков течет кровь английского скакового жеребца Бояра, и, кто знает, что бы стало с орловским рысаком, если бы к нему проводили в свое время прилитие крови не одного, а многих Бояров. Кстати, эксперименты Московского конного завода по использованию известного чистокровного Фактотума в скрещивании с орловской Барвихой поначалу давали многообещающие результаты, но, не будучи поддержанными институтом коневодства, прекращены. Может быть, к таким скрещиваниям следует вернуться?

У группы специалистов вызывает тревогу и судьба русского рысака. Так, крупный популяризатор и знаток рысистой лошади К. П. Бочкарев, выступая в журнале "Коневодство и конный спорт" (№ 7 1987 г.), привел убедительные данные: в каталоге жеребцов-производителей на 1986 г. значились 94 рысистых жеребца, из них только 34 - русские и 60 жеребцов американской стандартбредной породы или лошадей с большой долей кровности этой породы. К. П. Бочкарев предлагает ограничить использование импортных жеребцов в конных заводах, сосредоточить зарубежных рысаков в 2-3 заводах для специального выращивания рысаков бегового экстра-класса для международных состязаний, пополнить такие заводы несколькими десятками полуторалетних кобылок, приобретенных в ведущих рысистых конных заводах Франции и США, и создать для молодняка оптимальные условия выращивания, с тем чтобы вывести новую рысистую породу спортивного направления. Вопрос актуальный, требующий всестороннего обсуждения.

Орловские рысаки. На 1.01.85 г. насчитывалось 51 тыс. породных орловцев, в том числе 20 тыс. кобыл. Орловских рысаков разводят в 20 конных заводах; наиболее известны Хреновской, Новотомниковский, Дубровский, Московский, Пермский, Чесменский, Татарский, Алтайский, Шадринский и Завиваловский. Средние промеры лошадей орловской рысистой породы: высота в холке - 161 см; длина туловища - 162; обхват груди - 183; обхват пясти - 20,5 см (жеребцы); у кобыл соответственно 159-162-184-20 см. Племенная работа ведется в основном с девятью линиями.

Линия Барчука (2.12; 1912 г. р.) создана в Хреновском конном заводе. В настоящее время распространена достаточно широко через отдаленных потомков Барчука: Клада (2.11,5; 1957 г. р.) от Керчи (линия Воина), Кургана (2.09,9; 1960 г. р.) от Кубатуры (линия Ветерка), Разъезда (2.07,1; 1963 г. р.) от Радости (линия Отбоя), Галуна (2.09,6) от Гвоздики (линия Громадного), Половика (2.05,4) от Паволоки (линия Ветерка), Жаворонка (2.06,2; 1962 г. р.) от Жизни (линия Мецената) и др.

Линия Ловчего (2.13,1; 1921 г. р.) - Улова (2.02,2; 1928 г. р.) создана в Прилепском и Хреновском конных заводах и получила широкое распространение через сыновей Улова - Бравурного (2.06,3; 1941 г. р.), Триумфа (2.09,4; 1942 г. р.), Попугая (2.09,6; 1946 г. р.), Уверенного (2.14,6; 1950 г. р.). Наиболее ценное потомство оставил сын Ловчего - Бурелом (2.21), от которого получен Отбой (2.14,1) от Опоры (линия Задорного).

Линия Отбоя (2.14,1; 1934 г. р.) успешно развивается в Новотомниковском, Московском и Хреновском конных заводах. К этой линии относятся Исполнительный (2.09,2), Малахит (2.09,7), Каталог (2.11,8) и Плеск (2.08,9). Славу Отбою принес его сын Отклик, рожденный в 1952 г. в Запорожском конном заводе от Конвенции (линия Барчука). Отклик, используемый в качестве производителя в Дубровском конном заводе, стал отцом Пиона - выдающегося рысака. Пион (2.00,1; 3.12,9; 4.13,5) стал родоначальником новой линии. К ней относится Кипр (от Помпея и Крутизны), полученный в Пермском конном заводе. Под управлением мастера-наездника М. Козлова в трехлетнем возрасте Кипр в Москве выиграл ряд традиционных призов, в том числе Осенний приз на 2400 м с резвостью 3.13,5.

Линия Пилота (2.02,2), рожденного в Татарском конном заводе в 1952 г. от Пеночки (линия Петушка), получила развитие в Дубровском и других заводах. Так, в Пермском конном заводе от Запаса и Модницы линии Пилота получен Мазок, показавший на Пермском ипподроме в беге отдельно на время рекордную резвость - 1.59,7 на 1600 м. От Приданницы - дочери Пилота - получен Пион (2.00,1).

Линия Воина (2.15,2; 1918 г. р.) создана в Дубровском конном заводе и позднее развивалась в Хреновском. К ней принадлежат Володар (2.07,4; 1929 г. р.), Дукач (2.11,4; 1932 г. р.) и его сын Дюжак (2.05,3). От сына Воина - Посла (2.16,2; 1933 г. р.) получены Морской Прибой (2.04,5; 1944 г. р.) и другие резвые рысаки.

Линия Бубенчика (2.10,5; 1925 г. р.) оставила заметный след в орловском коннозаводстве. Кросс двух линий Бубенчика, названный золотым, дал два мощных ответвления через. Гала (2.07,5) и Ветра (2.10,7). Ветер, ставший отцом Вспыльчивого (2.06,5), Виртуоза (2.08), Повита (2.09,4), Привала (2.08,8) стал родоначальником самостоятельной линии, с которой ведут работу в Дубровском конном заводе.

Линия Громадного (4.48 на три версты; 1894 г. р.) известна такими рысаками как Менестрель (2.10,3; 1928 г. р.), Тульский Пряник (2.15,7; 1939 г. р.) - отец Успеха (2.03,7; 1951 г. р.), от которого получены Парад (2.07,9), Парус (2.08,1), Полет (2.07,8), Мушкет (2.10,2), Плут (2.08,9). Это позволяет считать Успеха основателем новой линии.

Необходимо рассказать еще о двух линиях - Корешка (2.29,6; 1892 г. р.) и Ветерка (2.16; 1915 г. р.). Сын Ветерка - Пролив (2.11,4) был производителем в Московском конном заводе. От Пролива и Керамики получен Квадрат (2.08,1; 1946 г. р.) - выдающийся орловский рысак, победитель приза Барса, Большого Всесоюзного и ряда других традиционных призов. Квадрат оставил многочисленное потомство (более 600).

Русские рысаки. В последние годы численность этой породы возросла. По данным породного учета на 1.01.85 г. имелось 54,8 тыс. чистопородных русских рысаков, в том числе 19,8 тыс. кобыл. Основная роль в разведении этой породы принадлежит следующим конным заводам: Дубровскому (отделение), Гомельскому, Смоленскому, Московскому (отделение), Уфимскому, Еланскому, Прилепскому, Злынскому, Александровскому, и вновь организованному Майкопскому. Средние промеры лошадей русской рысистой породы: высота в холке - 160 см; длина туловища - 162; обхват груди - 182; обхват пясти - 20,2 см (жеребцы); у кобыл соответственно 159-161-183-19,8 см. Порода представлена в основном шестью генеалогическими линиями, из которых наибольшее значение имеют линии Алойши - Подарка, Гильдейца; менее распространены линии Додыря, Налима, Трепета.

Линия Алойши - Подарка создана в Лавровском конном заводе в 30-х годах. К ней принадлежат Приятель (2.03,4), Вышка (3.11,4-2400 м), Лазутчик (4.17,1-3200 м) и др.

Линия Гильдейца (2.11; 1919 г. р., Гей-Бинген - Победа) основана в Дубровском конном заводе. В 50-х годах с жеребцами этой линии в конных заводах случали около 20 % от числа всех кобыл. Среди потомков Гильдейца шесть победителей Большого Всесоюзного приза: Гильда (2.05), Баядерка (2.04,6), Горта (2.03,1), Джильда (2.08), Згидный (2.06,7) и Гагач (2.06,4).

Линия Заморского Чуда (2.08,2; 1924 г. р.) создана в Еланском конном заводе Саратовской области. Через двух своих сыновей - Кузбасса (2.07,5) и Добычника (2.06,2) Заморское Чудо оказал заметное влияние на русское рысистое коннозаводство.

Линия Додыря (2.20,1; Барчук - Дань). Додырь - орловский рысак, родился в 1926 г. в Хреновском конном заводе. Использован как производитель на русских рысистых кобылах в конзаводе "Культура" Воронежской области. От сочетания с Тайной (линия Гей Бингена) получен резвейший рысак Талантливый (2.03,4), а от него - Жест (1.59,6), от которого в свою очередь Арбитраж (2.05,8), Гужок (2.05,3), Такелаж (2.07,7). Линия Додыря переросла в линию Талантливого. К ней принадлежит Гранит (4.17,2) - отец дербистки Гугенотки.

Линия Налима (2.12,7; 1912 г. р.) переросла в линию Оригинала (2.04,4; 1945 г. р.). К этой линии принадлежат рысаки Опричник (2.06; 1951 г. р.) и его сын Арлекин (2.08,6; 1958 г. р.).

Линия Трепета (2.17,7; 1908 г. р.) знаменита рысаком Петушком (2.03,5), а также другими лошадьми, выращенными в Смоленском конном заводе.

Участие советских спортсменов в международных соревнованиях на рысистых лошадях, а также необходимость развития экспорта стали предпосылками к применению скрещивания русских рысистых кобыл с жеребцами американской стандартбредной породы. Для повышения резвости русских рысаков в Советский Союз были ввезены стандартбредные жеребцы. Среди них Лоу Гановер (1.59), Билл Гановер (2.00 3/5), Эйпекс Гановер (2.00 4/5) и др. В последние годы в конные заводы нашей страны поступили безминутные рысаки: Мадригал, Тамерлан, Линдо Гановер, Вик-ториус Спид, Нейче Лаве, Сентениал Уэй и ряд других.

Следствием влияния стандартбредных рысаков при работе с русскими рысаками было появление лошадей, которые превзошли заветный рубеж резвости (табл. 8).

Таблица 8. Безминутные рысаки 80-х годов
Таблица 8. Безминутные рысаки 80-х годов

Таблица 8. Безминутные рысаки 80-х годов
Кличка лошади Рекорд, мин, с Конный завод Ипподром Мастер-наездник
Заботливый 1.59 Еланский Раменское В. Танишин
Гиалит 2.00 Уфимский Москва А. Козлов
Ариэль 1.59,5 Злынский Киев Ю. Привалов
Нуг 1.59,7* Майкопская ГЗК Раменское В. Танишин
Грот** 1.59,4* Кубанская ГЗК Раменское В. Ростовщиков
Мизгирь 1.59,6* Локотской Раменское М. Фингеров
Иппик*** 1.59,7 Алтайский Киев В. Незнанов
Мазок*** 1.59,7 Пермский Пермь -
Бродяга 1.57,8 Пермский Киев А. Карпинский
Полигон 1.56,8 Смоленский Раменское П. Андреев
Тургор 1.59,7 Гомельский Киев И. Горовой
Сорренто** 1.57,2 Кубанская ГЗК Копенгагин М. Козлов

* (В беге по общей дорожке на приз.)

** (Американский рысак.)

*** (Орловский рысак.)

В повышении резвости рысаков важную роль сыграл ввезенный из Канады в 1978 г. стандартбредный Реприз. (1975 г. р., Нобл Виктори - Флуоридейт). Он принадлежит к ведущей к Северной Америке линии Воломайта. В возрасте четырех лет Реприз поступил в Майкопскую ГЗК и с 1980 г. был производителем на межзаводском пункте по искусственному осеменению. Только за 1981-1985 гг. от Реприза получено 350 потомков в Злынском, Прилепском, Александровском, Уфимском, Дубровском и некоторых других конных заводах. Примечательно, что уже в 1984 г. на ведущих ипподромах страны все главные традиционные призы для трехлетних лошадей были выиграны на потомках Реприза. Резвейшим рысаком в 1989 г. стал сын Реприза и Сили (дочери Лоу Гановера), рожденный в 1985 г. в Кубанской заводской конюшне, Сорренто. Он успешно бежал на ипподромах Западной Европы.

Чистокровное верховое коннозаводство. Уровень чистокровного коннозаводства в сравнении с рысистым коннозаводством стоит несколько выше, и советские жокеи на равных могут состязаться с зарубежными конниками при розыгрыше многих международных призов. Однако и здесь главной задачей конзаводов чистокровного верхового направления остается выращивание скаковых лошадей экстра-класса, способных выигрьшать самые почетные международные призы, а также выращивание высококачественных лошадей для поставок на экспорт.

Чистокровная верховая порода, как никакая другая порода мира, требует особых условий содержания и кормления, и там, где эти условия не соблюдаются, нет и нужной племенной продукции. По этой причине на центральных ипподромах страны не видно лошадей Куларского завода Грузии, Дамошенского завода Армении, Иссык-Кульского завода Киргизии. Существует мнение некоторых специалистов разводить в этих заводах англо-арабских лошадей, менее требовательных к условиям содержания, но в то же время представляющих исключительную ценность для конного спорта.

В чистокровном коннозаводстве нет опасности "испортить" породу прилитием крови зарубежных жеребцов. Наоборот, прогресс породы возможен лишь в постоянном общении лошадей самых ведущих линий. Не случайно до революции коннозаводчики Лазарев и Манташев возили десятки своих чистокровных кобыл в Англию и Францию для случки с лучшими жеребцами того времени.

Обмен жеребцами-производителями, подбор кобыл для случки с вывозом их за рубеж осуществляются и в наши дни между конными заводами социалистических стран. Использование международного генофонда, в частности таких жеребцов, как Фактотум, Штейнадлер, Цедрик, Антрит, позволило получить таких отличных лошадей, как Раут, Гобой, Габров и др.

По данным специалиста в области чистокровного коннозаводства М. Б. Игнатьевой современное состояние породы можно охарактеризовать следующим образом. В 1987 г. в СССР насчитывалось 1175 чистокровных кобыл, сосредоточенных в 30 хозяйствах (13 конных заводах, двух фермах совхозов, 15 конефермах колхозов). От племенных маток получено в 1987 г. 708 жеребят. Чистокровный верховой молодняк испытывали в гладких скачках на 10 ипподромах. Было испытано 1012 голов, в том числе с конзавода "Восход" - 90, Онуфриевского - 65, Днепропетровского - 59, Кабардинского - 67, племзавода рисосовхоза "Красноармейский" Краснодарского края - 58. Это ведущие хозяйства в чистокровном верховом коннозаводстве.

В породе создано и развивается более 30 линий. Их подразделяют по дистанционности лошадей на две группы - спринтеров, способных развивать высокую резвость на короткой дистанции, и стайеров, скачущих на удлиненные дистанции. Например, типичными спринтерами являются потомки Айвори Тауэра, Крэйхауза, Контакта. Стайерами - потомки Афине Вуда, Бальто, Витстеда.

Широкое распространение в советском коннозаводстве получила отечественная линия Тагора, давшая известных скакунов - Гранита II, Грога II, Сектора II. От линии Тагора отпочковалась самостоятельная линия Дугласа (сына Гранита II). Два его сына - Дерзкий и Задорный, рожденные в Деркульском конном заводе, и их потомство стали золотым фондом чистокровной верховой породы в коннозаводстве СССР.

В связи с развитием конного спорта важное значение приобретает верховое полукровное коннозаводство. Увеличение производства высококачественных лошадей спортивных пород является важнейшей задачей заводов имени Первой Конной армии, имени С. М. Буденного, Луговского, Александрийского, Деркульского, Малокарачаевского и др., племенных конеферм Украины, Краснодарского и Ставропольского краев. Причем, следует не только выращивать хороших лошадей, но и продавать их по ценам, доступным для конноспортивных школ и клубов.

Особым спросом у спортсменов-конников пользуются лошади тракененской породы, предназначенные для высшей школы верховой езды и конкуров, - продукция конных заводов имени Кирова Ростовской области, имени Доватора Белорусской ССР, Жагарского Литовской ССР и др.

Советский Союз располагает небольшим, но ценнейшим поголовьем лошадей арабской породы, которые очень высоко ценятся на международном рынке. По мнению О. А. Балакшина, большого знатока породы, дальнейшее ее совершенствование, учитывая ограниченный генофонд породы в нашей стране, требует периодического освежения крови путем покупки в странах Востока лошадей неродственного происхождения, но близких советским лошадям по типу.

В конце 40-х годов в Александрийский, Деркульский, Днепропетровский конные заводы поступили лошади тракененской, ганноверской, венгерской и других западноевропейских пород. На базе этого поголовья, а также местных помесей чистокровной верховой породы и, что особенно важно, потомков русской верховой (орлово-ростопчинской) породы была начала работа по выведению новой верховой породы. Лучшие представители полученной породной группы, названной украинской, отличаются вороной и темно-гнедой мастью, безупречностью экстерьера, элегантностью движений. Лошади украинской породной группы отлично показали себя в классическом спорте, особенно в выездке. По данным породного учета лошадей УПГ в 1980 г. насчитывалось 39 тыс., а в 1985 г. - 52 тыс. Растет и поголовье чистопородных животных. 1980 г. их было 3,9 тыс., а в 1985 г. - 4,9 тыс. Племенное ядро в количестве 2035 голов сосредоточено в пяти конных заводах и на 34 племенных фермах.

В Старожиловском конном заводе Рязанской области с конца 70-х годов на основе верховых лошадей с Калининградского конного завода преимущественно тракененской породы кафедрой коневодства ТСХА развернута работа по совершенствованию спортивных лошадей и выведению новой породы, экстерьером и темной мастью напоминающих лошадей русской верховой породы. В конце 1989 г. в заводе насчитывалось до ста племенных кобыл. Среди них восемнадцать - украинской породной группы. В качестве производителей используют жеребцов чистокровной верховой, арабской и ахалтекинской пород. В числе производителей три жеребца украинской породной группы: Инбирь, Грифель и призер Олимпийских игр 1988 г. Барин.

Тяжеловозное коннозаводство. Это очень важное направление коневодства много лет явно недооценивали. В 60-х годах при создании Всесоюзного треста конных заводов ему не подчинили ни одного крупного конного завода с тяжеловозами, если не считать Мстиславского завода, который располагает небольшим количеством русских тяжеловозов невысокого качества. Примерно в те же годы решением Министерства сельского хозяйства РСФСР заводы, где выводили советскую тяжеловозную породу: Починковский Горьковской области и Мордовский конный завод - были переключены на производство верховых и рысистых лошадей и только несколько лет спустя вновь преобразованы в тяжеловозные. Особенно сложная ситуация сложилась для владимирских тяжеловозов и першеронов.

Для сохранения владимирских тяжеловозов в связи с ликвидацией Гаврилово-Посадского рассадника было организовано два небольших завода: Гаврилово-Посадский и Юрьев-Польский, которые предоставлены "сами себе". Более драматично обстоит дело с першеронами. Большой массив этой породы, собранный в зоне деятельности Таловского ГПР Воронежской области, в связи с упразднением госплемрассадника постепенно растворился в общей массе местного поголовья и практически потерян. Некоторая часть этих прекрасных западноевропейских тяжеловозов сохранилась в Октябрьском конном заводе и "сосуществует" там вместе с рысаками. Та и другая порода требуют к себе внимания ученых ВНИИКа и специалистов.

Советские и русские тяжеловозы по численности чистопородных и помесных лошадей занимают второе место после рысаков. По данным породного учета на 1.01.85 г. советских тяжеловозов насчитывалось 100,3 тыс., а русских - 152 тыс., из них чистопородных соответственно 9,0 тыс. и 113 тыс.

Советских тяжеловозов разводят на племенных фермах колхозов и совхозов Мордовской АССР, Горьковской, Владимирской, Ярославской и Тамбовской областей. Лучшее поголовье сосредоточено в Мордовском и Починковском конных заводах. В породе выделено восемь линий и ряд мелких родственных групп. Все они в основном происходят от завезенных из Бельгии четырех жеребцов брабансонской породы: бурого Боже 1919 г. р., рыжего Энди-жен де Л аваля 1923 г. р., рыже-чалого Клерона Реми 1910 г. р., и рыжего Полен де Вера 1921 г. р. Средние промеры, см: жеребцы - 161-169-210-25, кобылы - 159-166-200-24. Живая масса жеребцов 780 кг, кобыл - 650 кг. Жеребцов используют в скрещивании с помесными матками для получения крупных рабочих лошадей, а также в мясном и молочном коневодстве.

Как и советских, русских тяжеловозов широко используют в качестве производителей в колхозах и совхозах России, Украины, Белоруссии. Племенное ядро породы русский тяжеловоз собрано в Новоалександровском, Куединском и Красноармейском конных заводах. Отделения русских тяжеловозов созданы во многих заводах, разводящих лошадей высокоаллюрных пород, в том числе в Хреновском, Московском, Пермском, Еланском, имени Кирова Ростовской области. Средние промеры русских тяжеловозов, см: жеребцы - 152-158,3-194-22, кобылы - 148,2-157,2-188- 20,9. Живая масса жеребцов 589 кг, кобыл - 559 кг. Селекционеры продолжают работу с потомками двух жеребцов - родоначальников линий: рыжего Караула 1909 г. р. и рыжего Ларчика 1918 г. р. В результате кросса потомков Караула и Ларчика созданы новые линии Поденщика, Лазутчика, Рубина.

предыдущая главасодержаниеследующая глава






Пользовательского поиска



Ученые нашли восточных предков современных лошадей

Как лошадей можно выпасать на крыше конюшни

Черкесское седло: секреты старых мастеров

Сила и грация: великолепные лошади на фотографиях Конрада Бонка

Из Праги в Монголию: дикие лошади возвращаются в степи

Талдыкорганский фермер вывел новый тип казахской породы лошадей

Не гоните лошадей

10 известных пород лошадей

Знаменитые лошади. Кобыла Аналогичная





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://konevodstvo.su/ 'Konevodstvo.su: Коневодство и коннозаводство'

Рейтинг@Mail.ru