Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Дороги победы

Если дожди идут несколько дней подряд, если тает снег, то проселочные дороги превращаются в ловушку для техники на многие сотни километров. Буксуют машины, заваливаются пушки, танки тонут в промоинах по самые башни...

А фронт ждет помощи - бойцам нужны патроны, хлеб, снаряды, медикаменты, нужно вывозить раненых. И тогда на выручку приходит лошадь-труженица.

Тысячи телег тянутся по обочинам фронтовых дорог, где не может идти техника. А если и телега вязнет выше колес, тогда грузы пакуют в тюки, и безотказная лошадка тащит их на вьючном седле.

Знамя Победы на Бранденбургских воротах.
Знамя Победы на Бранденбургских воротах

Конечно, лошадь не грузовик: скорость не та и груза берет меньше. Но грузовик надрывается, а из грязи вылезти не может: вязкая, как смола, липучая, как цемент, она топит его по самый радиатор.

А лошадка тянет и тянет, медленно, но верно приближая победу. Сколько их было?

Горная артиллерия. 1944 г.
Горная артиллерия. 1944 г

Только для одной операции спешно организовали сто батальонов по пятьдесят пароконных повозок. Сто десять тысяч коней! И это не считая того, что почти все пушки, и гаубицы и противотанковые, везли кони.

И пехоту, и артиллерию, и связь, и медсанбат в распутицу выручала "конная тяга".

Партизанская война, по признанию знаменитого Ковпака, без коней была бы просто невозможна: "Кони находили корм повсюду, им не нужны склады горючего. Быстрые и неутомимые, целые партизанские соединения благодаря коням иногда проходили в нескольких метрах от фашистов незамеченными. Особенно грозна была партизанская конница в лесах и болотах, где не могли пройти танки и мотоциклы врага".

Казаки поят коней на Эльбе.
Казаки поят коней на Эльбе

Не забудем же про беспородную, безропотную лошаденку, про миллионы Саврасок, Машек, Зорек, которые уставали, голодали, простужались, которым, как людям, было и больно, и страшно... и которые выполнили свой долг.

От нас, ленинградцев, коням Великой Отечественной особая благодарность. И кавалерийским и транспортным. В самый голод, в трескучие морозы через фронт, через кольцо врагов, из Псковской области, из самых глубоких немецких тылов, привезли крестьянские лошадки обоз с партизанским хлебом.

...Михаила Николаевича Лакса хозяин, один из крупнейших коннозаводчиков дореволюционной России, тщетно уговаривал уехать за границу. Не таков был Лаке, представитель многочисленного и знаменитого рода Лаксов, рода жокеев, коневодов, спортсменов-конников, чтобы бросить Родину. Он не только остался, но и сохранил замечательного жеребца Бримстона. Сын Бримстона Будынок был победителем трех главных призов СССР: приза М. И. Калинина для двухлеток, Большого всесоюзного для трехлеток и приза имени СССР для четырехлеток. Через него пошла целая линия в чистокровном верховом коннозаводстве.

...На всемирной выставке в Париже в 1900 году всеобщий восторг вызвали русские кони стрелецкой породы. Во время первой мировой и гражданских войн эта порода была фактически утеряна. Бойцам Первой Конной в одном из боев с врангелевцами удалось взять бесценный трофей: атласно-серых жеребцов стрелецкой породы: Цилиндра (на нем барон Врангель собирался въехать в Москву) и Ценителя, в чьих жилах текла кровь знаменитого "араба" Обеяна-Серебряного. От этих коней и была выведена терская порода лошадей.

...Особенно знаменит был терский атласно-серый жеребец Цецар. На нем в пятидесятых годах с большим успехом выступал заслуженный мастер спорта СССР Николай Ситько.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





Пользовательского поиска


Диски от INNOBI.RU



© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://konevodstvo.su/ "Konevodstvo.su: Коневодство и коннозаводство"