30.10.2015

Высокопородные янские лошади переезжают в центральные улусы

Коневоды республики высоко ценят племенные качества и характеристики лошадей янского типа якутской породы. Многие из них стремятся заиметь в своем табуне лошадей этого типа для повышения племенных качеств своих лошадей, освежения крови табуна.

В советское время из янских улусов было перевезено более 2 тыс. голов янских лошадей. С переходом на рыночные условия экономики опыт обмена лошадьми пошел на убыль.

Совсем недавно при поддержке компании «Туймаада-Агроснаб» была возобновлена добрая традиция по поставке племенных янских лошадей в центральные улусы республики. Самолетом АН-26 компании «Ир-Аэро» из Батагая в Якутск были доставлены 12 голов янских лошадей.

Об этом рассказал специалист по племенной работе управления сельского хозяйства Верхоянского улуса Вадим Горохов:

- На базе современного СХПК «Столбы» Верхоянского улуса в 1969 году был основан совхоз по содержанию племенных лошадей янского типа. Это высокопородные лошади данного типа. Сегодня хозяйство пока не может выполнить федеральные требования по племенному делу и пока не входит в Реестр племенных хозяйств по табунному коневодству. Мы находимся в перечне претендентов на включение в данный Реестр. Сегодня показатель сохранности лошади у нас достиг 98-99%, по сохранности жеребят - 75%. Требования по площади хозяйства нареканий не вызывают. Планку по реализации племенного поголовья мы также держим.

Учитывая то, что в коневодческих хозяйствах центральных районов высоко котируется наш тип, мы решили возобновить поставку лошадей в центральные улусы. Для этого будем использовать борт самолета, доставляющего в улус картофель и овощи. Оператором работы является ОАО «Туймаада-Агроснаб».

Руководство «Туймаада-Агроснаб» поддержало нас и провело переговоры с авиакомпанией - нам дали один день на то, чтобы мы смогли переоборудовать салон самолета для перевозки лошадей. При доброй поддержке компании «Туймаада-Агроснаб» совершенно бесплатно мы привезли лошадей.

На самолете перевозить намного лучше для самих лошадей: лошадь не устает, не сбрасывает вес как при долгом переходе на автомашине. Все-таки на автомашине очень долгий путь. По пути необходимо часто останавливаться, дать лошади прийти в себя, покормить, напоить, потом выдержать определенное время, чтобы она смогла ехать дальше. Итого, машина с лошадьми может ехать 5-6 дней, иногда и дольше - смотря, как лошади выдерживают дорогу. Тем не менее, в этом году мы таким способом также привезли 12 жеребцов для хозяйств Амгинского, Мегино-Кангаласского, Усть-Алданского улусов. Но жеребенок не выдержит такого перехода, поэтому и не отправляли его.

Перевозка грузов в наш улус в среднем обходится за 250 тыс. рублей за один рейс. Можно договориться за 160 тыс. рублей. Расходы по перевозке на себя берет хозяйство-поставщик лошадей.

Итого, в этом году мы смогли реализовать 24 голов лошадей из нашего улуса. Несколько лошадей было и их ПК «Арыылаах».

Если в будущем году мы сможем также использовать обратные рейсы самолетов, мы бы смогли наладить постоянную поставку наших лошадей. Тогда за два рейса мы смогли бы привезти уже 36 лошадей.

С 2016 года в нашем районе будет работать пилотный проект «Табунное коневодство Верхоянского улуса». С реализацией данного проекта, думаем, наконец, будут решаться и механизмы поставки лошадей. Проект разработан со всеми экономическими расчетами заместителем руководителя Селекционного центра коневодства Ксенофонтом Оконешниковым. Мы очень благодарны Ксенофонту Федоровичу за разработку этого действительно перспективного для нашего улуса проекта.

Наших воздушных «пассажиров» приобрело крестьянское хозяйство «Сардаана» из села Бютейдях Мегино-Кангаласского улуса. Лошади 2-часовой перелет перенесли хорошо. Завести лошадь в самолет - совсем непростое дело. За выделенный нам один день мы смогли обшить салон самолета, сделать временные загоны-стояки, в несколько слоев уложили деревянные стружки, чтобы не было холодно. Это была первая проба по вывозу лошадей на самолете.

По стоимости реализации племенных лошадей скажем, что в целом разработаны и утверждены рекомендательные цены за килограмм живого веса - 260 рублей 52 копеек. В среднем, жеребец будет стоить примерно 100 тысяч рублей. Жеребенок в пределах 50 тысяч рублей, их средний вес составляет примерно 184 кг.

Сегодня в одном из крупных коневодческих хозяйств Верхоянского улуса СХПК «Столбы» имеется 245 лошадей, из них 191 кобыл. Нашей задачей является сохранение, преумножение поголовья - ведь это наше богатство, наш доход. Поголовье мы держим, не дадим уменьшаться.

В эти дни со специалистом Селекционного центра табунного коневодства республики Спартаком Мироновым выезжаем в хозяйство «Арыылаах», где установим специальные «чипы» на лошадях, все лошади у нас будут с чипами. Будем также делать забор анализов.

Еще одна радостная весть для наших коневодов - мы войдем в так называемую «Единую базу данных по племенным лошадям». Будем целеустремленно работать над вхождением в Реестр племенных хозяйств по табунному коневодству. Для этого должны провести огромную работу по направлению развития иммуногенетики, решать вопросы системной бонитировки и многие другие вопросы.

Понимаем, что наши лошади - это будущее хозяйства, основа развития табунного коневодства республики.

Источники:

1. sakha.gov.ru