Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Пароконные и многолошадные запряжки

На полевых и транспортных работах при непосильном для одной лошади тяговом сопротивлении применяют пароконные и даже многолошадные запряжки.

При совместной запряжке двух и большего количества лошадей решающее значение имеют правильный их подбор и съезженность. В противном случае получаются очень большие потери тяговой силы.

По данным академика В. П. Горячкина, и парной запряжке, вместо 100% тяговой силы, которую проявляют обе лошади на передвижение повозки или орудия, используется только 94%, а остальные 6% теряются вследствие несъезженности лошадей (неодновременное страгивание, рывки и т. п.). При трехлошадной запряжке потери составляют уже не 6, а 12%, при четырехлошадной - 18% и т. д. Хотя эти расчеты являются весьма приблизительными, однако ясно, что чем хуже подобраны и съезжены лошади, тем больше эти потери, и, наоборот, чем лучше они подобраны и съезжены, тем потери меньше.

Подбирая лошадей в парные запряжки, обычно учитывают их темперамент, скорость движения и выносливость. Конечно, большое значение имеет и одинаковая сила лошадей, однако этот показатель может быть легче, чем перечисленные выше, выравнен путем перестановки серьги на коренном вальке (ваге) в сторону более сильной лошади (рис. 4, 5 и табл. 16).

Таблица 16. Регулирование силы тяги на парном коренном вальке (ваге) длиной в один метр
Таблица 16. Регулирование силы тяги на парном коренном вальке (ваге) длиной в один метр

Как пользоваться таблицей. Допустим, тяговое сопротивление на крюке орудия, равное примерно 110 кг, надо распределить между двумя лошадьми, не равными по силе, с таким расчетом, чтобы для одной лошади сила тяги была около 65 кг, а для другой около 45. Чтобы определить, насколько сантиметров нужно передвинуть серьгу вдоль ваги в сторону более сильной лошади, находим в верхней строчке цифру 65, а в левой графе цифру 45. На пересечении той и другой графы стоит цифра 8. Это и есть то количество сантиметров, на которое нужно передвинуть серьгу.

Рис. 4. Пароконный налек с передвижной серьгой
Рис. 4. Пароконный налек с передвижной серьгой

При такой установке серьги на ваге, данное соотношение между силой тяги одной и другой лошади остается неизменным и в случае увеличения или уменьшения тягового сопротивления на крюке.

В ряде случаев приходится подбирать пары не одинаковых по силе лошадей и путем передвижения серьги на ваге выравнивать между собой пары.

Рис. 5. Передвижная серьга: а - вид сбоку, б - вид сверху, в - клинок с гайкой и шайбой, г - полоса железа, приготовленная для изготовления серьги, с отверстиями Для клинка и разметкой для сгиба
Рис. 5. Передвижная серьга: а - вид сбоку, б - вид сверху, в - клинок с гайкой и шайбой, г - полоса железа, приготовленная для изготовления серьги, с отверстиями Для клинка и разметкой для сгиба

Пример. В хозяйстве требуется почти всех лошадей на известный период переключить на пахоту. Все плуги пароконные, однотипные, пахота тоже более или менее одинаковая, а лошади по качеству и состоянию различные. Имеются сильные, средние, слабые, есть молодняк, впервые поступающий в использование, и, наконец, группа жеребых и подсосных кобыл. Если в этом случае подбирать в пары только одинаковых по силе лошадей, то в один плуг попадут обе сильные лошади, а в другой только слабые. Выполнение одинаковой по тяжести работы для одних пар будет связано с явной недогрузкой, а для других - с перегрузкой. И то и другое не годится. Более целесообразно в таком случае умело подобрать пары лошадей, близких по скорости движения, темпераменту и выносливости. Величину же силы тяги для каждой лошади, работающей в паре, выравнивать путем перестановки серьги на ваге.

При этом в одной паре могут оказаться лошади, для которых сила тяги должна быть различной, например лошади разного веса - сильный мерин и жеребая кобыла (для последней сила тяги должна составлять две трети нормальной) или полновозрастная, сильная, холостая кобыла и кобыла, работающая первый год. Каждая из этих неодинаковых по своим способностям и возможностям лошадей, при правильном распределении между ними общего тягового сопротивления плуга на крюке, будет работать с полной и притом посильной для нее нагрузкой.

Если же в парную запряжку взять лошадей с различной скоростью движения или с разным темпераментом, то большие потери силы тяги совершенно неизбежны, Лошадь, обладающая большей скоростью движения, будет тянуть за собой не только повозку или орудие, но и отставшую лошадь, а при понукании отстающей ИЛИ ленивой лошади более горячая будет рвать и на все это совершенно непроизводительно расходовать силу.

Рис. 6. Схема сцепки восьми борон 'Зигзаг' для многолошадной шестиконной запряжки
Рис. 6. Схема сцепки восьми борон 'Зигзаг' для многолошадной шестиконной запряжки

Чтобы определить, какое количество лошадей нужно запрягать в то или иное орудие, машину или повозку, во-первых, необходимо знать, чему равно тяговое сопротивление на крюке, или, иначе говоря, общее тяговое сопротивление, создаваемое этим орудием, машиной или повозкой; во-вторых, нужно рассчитать, какая сила тяги является нормальной для имеющихся в нашем распоряжении лошадей, и, уже исходя из этого, определить, сколько и каких лошадей нужно выделить в данную запряжку. При этом учитывают и возможную при многолошадной запряжке потерю силы тяги.

Многолошадные запряжки при хорошем подборе и съезженности лошадей имеют определенные преимущества.

Многолошадные запряжки позволяют значительно повысить производительность труда работающих на лошадях людей и облегчают условия их работы. Устройство сидения на орудии или применение прицепной тележки с сидением (рис. 6) позволяет освободить человека от необходимости ходить пешком за лошадьми и делать по 25 - 30 км и более в день. Применение прицепной тележки с сидением у нас еще не получило распространения, но в ряде случаев оно весьма целесообразно. Устройство сидения на сельскохозяйственном орудии даже при четырехлошадной запряжке лишь очень незначительно увеличивает силу тяги на одну лошадь, а при шести лошадях эта дополнительная нагрузка еще меньше.

Применение многолошадных запряжек позволяет использовать не только более сложные машины и прицепные орудия, но и сцепку в один агрегат 2 конных (колесных) плугов с бороной, 2 сеялок, сеялок с бороной, несколько культиваторов и т. п. Возможность таким путем производить одновременно две операции в ряде случаев имеет большое агротехническое значение, способствуя повышению урожая. Конечно, в условиях наших крупных социалистических хозяйств, где наиболее тяжелые, энергоемкие работы выполняются тракторами, нет смысла применять многолошадные запряжки с 20 и большим количеством лошадей, как это имело место в Соединенных Штатах Америки. Однако укрупненные запряжки, по 4 - 6 и даже 8 лошадей, особенно целесообразны при нехватке рабочих рук. В определенных районах, например на Украине, юго-востоке и Северном Кавказе, многолошадные запряжки довольно широко практикуются. Необходимо их только усовершенствовать и обязательно во всех случаях устраивать сидение для ездового.

Рис. 7. Схема запряжки шести лошадей парами цугом
Рис. 7. Схема запряжки шести лошадей парами цугом

Что же касается способа запряжки, то там, где только это возможно, лошадей лучше располагать в один или два ряда, чем вытягивать их парами в длинные колонны (рис. 7). Благодаря этому в многолошадной запряжке более правильно уравнивается сила тяги лошадей.

предыдущая главасодержаниеследующая глава






Пользовательского поиска



Сила и грация: великолепные лошади на фотографиях Конрада Бонка

Из Праги в Монголию: дикие лошади возвращаются в степи

Талдыкорганский фермер вывел новый тип казахской породы лошадей

Не гоните лошадей

10 известных пород лошадей

Знаменитые лошади. Кобыла Аналогичная





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://konevodstvo.su/ 'Konevodstvo.su: Коневодство и коннозаводство'

Рейтинг@Mail.ru