Глава IV. Основы подготовки лошадей к барьерным скачкам и стипль-чезам

Скачки с препятствиями, или стипль-чез, - особый вид конного спорта, где победа достается всаднику, имеющему не только резвую лошадь, но и еще умеющую на огромной скорости хорошо прыгать. При этом часто, когда всадники большой группой подходят к препятствию, для лошадей, идущих во второй или третьей шеренге, крайне ограничен обзор, препятствия порой перед ними возникают неожиданно, и остаются лишь сотые доли секунды для подготовки к прыжку. В такой ситуации нередко случаются ошибки, ведущие к падениям. Кроме того, сами препятствия могут таить опасность, особенно те, которые сочетаются с канавами. Существует несколько типов препятствий. Прежде всего они могут быть в виде изгороди из кустарника различной высоты, нередко выращенного на насыпном земляном валу. При комбинации с канавой последняя может быть расположена впереди или сзади засеки. Такой тип препятствий встречается на многих ипподромах ФРГ, ГДР, Чехословакии и других европейских стран.

В Англии, Франции и Японии вместо живой изгороди стипль-чезные препятствия, как правило, представляют собой засеки из хвороста. Такие препятствия часто обкладывают еловыми ветками и издали они кажутся земляными валами. Если живая изгородь в своей верхней части может легко "прочесываться", то препятствия из хвороста практически "мертвые".

Стипль-чезы проводят на многих ипподромах европейских, азиатских и американских стран по специальным зеленым дорожкам, по кругу или с переменой направления по диагонали. Но в Чехословакии, вот уже более ста лет разыгрывается Большой Пардубицкий стипль-чез, дистанция которого 6900 м большей частью проложена по полю, по участкам пахоты и леса.

Самый популярный стипль-чез - Большой Ливерпульский, первый розыгрыш которого состоялся в 1837 г. На зеленой дорожке круга длиной 3600 м расположено 16 различных по конфигурации и высоте (до 170 см) очень сложных препятствий, которые, за исключением двух последних, нужно преодолеть дважды.

Рекорд трассы Большого Ливерпульского стипль-чеза длиной 7200 м составляет 9 мин 13,2 с, а Большого Пардубицкого - 10 мин 04,9 с.

Советские спортсмены с 1955 по 1974 г. 18 раз принимали участие в Большом Пардубицком стипль-чезе и восемь раз выходили в нем победителями. Впервые победу одержал 1957 г. Владимир Федин на чистокровном мерине Эпиграфе 1949 г. р. (Эльбграф - Гассира). Затем в последующие два года на Эпиграфе победу одерживал Владимир Прахов. В 1960-1961 гг. победителем выходил ростовчанин Иван Авдеев на чистокровном жеребце Грифеле 1953 г. р. (Грог II - Фестина). В 1962 г. победу одержал Ростислав Макаров на Гобое 1956 г. р. (Балтик-Барон - Горислава), а в 1964 г. Валентин Горелкин на жеребце Прибое 1957 г. р. (Беж - Паранджа) буденновской породы. В 1967 г. победителем стал Александр Соколов на чистокровном мерине Дрезден 1959 г. р. (Дуглас - Динара).

В последующие годы в этом стипль-чезе советские спортсмены выступали нерегулярно и занимали лишь призовые места.

Махмуд Токов на жеребце Баритоне 1967 г. р. (Рангун-Башня II) украинской породной группы занял в 1974 г. второе место в розыгрыше столетнего юбилея со дня учреждения этого приза, а в 1981 г. также вторым был Хусейн Касаев на девятилетием Диафе (Акташ - Дереза).

Помимо стипль-чезов, во многих странах разыгрываются также барьерные скачки, сущность которых заключается в том, что их проводят по скаковой дорожке. На скаковой дорожке устанавливают однотипные препятствия, как правило, представляющие собой деревянную раму, набитую хворостом, - так называемые херделя. Херделя устанавливаются наклонно по ходу скачки, и общая высота обычно не превышает 100-120 см. В барьерных скачках могут принимать участие лошади лишь по достижении трехлетнего возраста, а в стипль-чезах - четырехлетнего возраста. Однако в некоторых странах есть облегченные трассы стипль-чезов и для трехлетних лошадей.

В Большой Пардубицкий и Большой Ливерпульский стипль-чезы допускаются лошади не моложе шести лет.