Торийская лошадь северного лесного происхождения относится к группе сельскохозяйственных лошадей, которых в Эстонской ССР принято подразделять на:
1) легких сельскохозяйственных лошадей живым весом 300-450 кг, высотой в холке от 130 до 144 см, пригодных для использования на легких песчаных и надплитняковых почвах;
2) средних сельскохозяйственных лошадей живым весом 450-550 кг, высотой в холке от 145 до 163 см, пригодных для использования на средних почвах;
3) тяжелых сельскохозяйственных лошадей живым весом 560 кг и более, высотой в холке от 150 до 165 см, пригодных для использования на тяжелых глинистых и суглинистых почвах.
По этому подразделению торийские лошади утяжеленного типа ТА принадлежат к тяжелым и облегченного типа ТБ - к средним сельскохозяйственным лошадям.
Колыбелью торийской лошади является государственный конный завод Тори, от которого она получила свое название и откуда распространилась по всей территории Эстонской ССР.
В пределах Эстонской ССР издавна разводится мелкая, в 136-146 см, аборигенная эстонская лошадь, прекрасно приспособленная к местным условиям, обладающая замечательной выносливостью, быстроаллюрностью, малотребовательностью и хорошо использующая корма. Однако вследствие своего малого роста и живого веса она не удовлетворяла потребностям в средней и тяжелой сельскохозяйственной лошади, что выдвинуло задачу создать более крупную породу лошадей, с большей грузоподъемностью, приспособленных к местным условиям.
Работа в этом направлении была начата в 1855 г. в конном заводе Тори еще в тот период, когда он принадлежал лифляндскому дворянству. В работе конного завода в этот период не было определенной плановости. Эксперименты по скрещиванию аборигенной эстонской лошади проводились то с чистокровными арабами, то с арденами, то с английскими полукровными и чистокровными, то с остфризами и т. п.
Продукты таких скрещиваний не удовлетворяли сельских хозяев, и вскоре они сами начинают заниматься скрещиванием аборигенной эстонской лошади с другими породами. Хорошие результаты получило имение Сангастэ от производителя Хэтмана, отцом которого был норфольк-родстер Стюарт.
Потомки Хэтмана удовлетворяли потребности как крупных, так и мелких хозяйств. По настоятельному требованию большинства лифляндского дворянства конный завод Тори вынужден был начать скрещивание с норфольк-родстером Хэтманом, но так как инициатива использования Хэтмана в заводе исходила не от управления конного завода, то оно не купило Хэтмана, а "арендовало" его в 1894 г. и только в 1896 г. закупило.
Хэтман как в Сангастэ, так и в Тори передавал исключительно стойко свои качества потомкам и в дальнейшем по прямой мужской линии стал родоначальником почти всех лошадей торийской породы. Весь его приплод и даже внуки и правнуки были сходны по типу с Хэтманом и обладали энергичным темпераментом, хорошей грузоподъемностью, выносливостью, хорошо использовали корма, были прекрасно приспособлены к местным условиям и годны для всех видов сельскохозяйственных работ.
С приводом Хэтмана в конный завод Тори было найдено направление для создания нужного типа лошади. Но вследствие больших закупок царским правительством кавалерийских лошадей в Эстляндии и Лифляндии по высоким по тому времени ценам лифляндское дворянство, почуяв наживу, начинает завозить из Германии тракененских производителей кавалерийского типа, скрещивая с ними и дочерей Хэтмана, так как потомки Хэтмана, а также других норфольков были в основной массе упряжного типа и не соответствовали требованиям, предъявляемым к кавалерийским лошадям. В этом направлении начинает работать иконный завод Тори, все больше отвлекаясь от задачи создания сельскохозяйственной лошади.
Однако преобладающее большинство крестьянских хозяйств, не сочувствуя новому предприятию лифляндского дворянства, продолжает предпочитать кровь Хэтмана и других норфольков (хакнэ) и, не ограничиваясь использованием имеющихся производителей, закупает новых в Англии. С 1895 по 1914 г. в Эстляндии и Лифляндии состояло на случных пунктах 29 производителей норфолькского происхождения.
С 1926 г. завод Тори берет четкое и устойчивое направление на выведение породы сельскохозяйственной лошади среднего роста (150-155 см), энергичной, с хорошей грузоподъемностью и выносливостью, вполне приспособленной к местным условиям. Для выполнения этой задачи конный завод вновь начинает широко использовать потомков Хэтмана, кровь которого имелась у абсолютного большинства заводских маток. Основными производителями были взяты три сына Хэтмана, из которых особенно ценным оказался Харун 42 Т.
Из других потомков Хэтмана оказались ценными производителями его внуки: Хельденкнабе 2-й 133 Т от сына Хэтмана - Хэльденкнабе ТК 1543, Хаемо ТК 2115/129 Т от сына Хэтмана - Хипэриона ТК 1649 и Вальдфрау ТК 1934 от дочери выводного норфольк-хакнэ Уайт-Сквайра.
Для типизации маточного состава матки, имеющие среди предков до третьего поколения лошадей быстрых аллюров, а также арденов, а затем и остфризов были выранжированы из завода и все внимание было сосредоточено на закреплении помесей норфолька и эстонской аборигенной лошади. Но следует отметить, что один из выдающихся производителей первого периода формирования породы Хельденкнабе ТК 1543 был сыном полурысистой кобылы Бури, дочери орловского рысака Янтаря.
Основными методами разведения в этот период были:
1) инбридинг на Хэтмана и норфолькских родоначальников;
2) поглощение кровью Хэтмана лошадей, имеющих признаки остфризов, ганноверов, арденов и пр.;
3) обратное скрещивание с аборигенной эстонской лошадью;
В результате длительного инбридинга удалось создать большой массив однотипичных лошадей, насыщенных кровью Хэтмана (см. родословную Хингстара). Но несмотря на то что одновременно с инбридингом на Хэтмана применялись и другие методы, в частности скрещивание с норфольками, все же через 10 лет (к 1937 г.) у торийских лошадей стали появляться такие нежелательные признаки, как "прикуска", кроме того, в более яркой форме проявились недостатки самого Хэтмана, например саблистость; обнаруживались также признаки остфризов - слабое развитие мускулатуры в области крупа и бедер, которое полностью не удалось исключить путем отбора и подбора.
Для освежения крови и исправления экстерьерных недостатков торийской лошади было решено использовать постье-бретонских жеребцов, для чего в 1936 г. из Франции завезли 5 производителей. Это решение было основано на том, что постье-бретоны выведены путем скрещивания норфолькских жеребцов с местной малорослой, но мощной бретонской лошадью "биде" и "дубльбиде", очень сходной по экстерьеру и конституционным качествам с эстонской лошадью - основным компонентом торийской лошади. Родоначальником постье-бретонов считается норфолькский жеребец Денмарк-Фигаро, линии Сэра-Чарльза, от которого происходила прабабка Хэтмана - Винифред. Существенное значение имело и то, что Бретань, как и Эстония, является приморской страной с влажным климатом. Таким образом, выведенные лошади были близки по происхождению и условиям разведения к торийской лошади.
Результаты прилития крови постье-бретонов оказались хорошими. Особенно ценными производителями оказались Ухке, Вирк и Тугев.
Рис. 136. Жеребец торийской породы Ухас, бур., рожд. 1941 г., от Ухке и Хупы. Промеры 156-168-218-23
Скрещивание постье-бретонских жеребцов с торийскими лошадьми преследовало цель "разомкнуть" инбридинг, "освежить кровь" и исправить некоторые экстерьерные недостатки.
По тем же принципам, что и в заводе, одновременно велась работа и в крестьянских хозяйствах, что обеспечило быстрое развитие торийского коневодства.
Весь свой молодняк, за исключением саморемонта, конный завод продавал населению. Весь выранжированный конский состав также концентрировался в определенных районах. При заводе имелась заводская конюшня, жеребцы которой использовались в районах разведения торийской лошади. Специалисты конного завода вместе с работниками Общества по разведению торийских лошадей вели систематическую работу по отбору, пропагандировали лучшие методы выращивания молодняка, проводили выставки и т. п. Несмотря на то что в условиях разрозненного крестьянского хозяйства эта работа была связана с большими трудностями, все же она дала эффект и привела к улучшению торийской лошади. Более успешно стало развиваться торийское коневодство в Советской Эстонии
Торийские лошади очень коротконоги. При большой длине и глубине туловища они имеют длинный круп, мощную, рельефно обозначенную мускулатуру, особенно в области предплечья, пропорциональную голову с широким лбом, широким переносьем, большими ноздрями и широким межчелюстным пространством; шея у них мускулистая, недлинная, обыкновенно равна длине головы; грудь широкая, округлая, глубокая; у записанных в племенную книгу лошадей ширина груди равняется в среднем 28-30,4% высоты в холке, глубина груди у типа ТА - 50%, у типа ТБ - 49%, обхват груди у типа ТА - 128,2%, у типа ТБ - 122,3%. Плечо у торийских лошадей имеет хорошо развитую мускулатуру; холка мясистая, низкая, широкая; спина и поясница короткие, широкие, с хорошо развитой мускулатурой; круп широкий и длинный, с хорошо развитой мускулатурой, часто слегка раздвоенный; длина крупа составляет в среднем 37% косой длины туловища, причем у типа ТБ длина часто превышает ширину крупа; мощный перед и круп составляют в среднем 70% косой длины туловища. Бедра и подплечье с рельефными и мощными мускульными группами; ноги сухие, с широкими суставами и рельефно очерченными сухожилиями; копыта средней величины, компактные; шаг длинный.
Рис. 137. Жеребец торийской породы Аспаль 560 ТБ, от Аякса и Хиллы. Промеры 165-192-21
Торийские лошади имеют сухую и крепкую конституцию. При широкотелом складе и пышной мускулатуре они выделяются большой сухостью конечностей.
Средние промеры записанных в племенную книгу торийских лошадей характеризуются следующими данными (табл. 50):
Таблица 50. Средние промеры торийских лошадей, записанных в племенную книгу
Жеребец Хингстар ТК 2255/317 ТА рожд. 1928 г., рыжий, промеры: высота в холке 156 см, ширина груди 49, глубина груди 78, обхват груди 192, ширина крупа 58, длина крупа 58, косая длина 165, обхват пясти 22,5 см; живой вес 638 кг
По масти записанные в племенную книгу торийские лошади распределяются следующим образом (в процентах):
Большинство торийских лошадей имеет средний рост 150-154 см, но размах колебания большой - от 140 до 165 см.
При занесении в племенную книгу торийские лошади подразделяются на два типа: ТА - утяжеленный и ТБ - более легкий. Рост жеребцов типа ТА - 150-165 см, кобыл - 148-165 см; минимальный обхват пясти для жеребцов 21,5 см, для кобыл - 20 см. Лошади типа ТА должны иметь глубину груди не менее 50% от высоты в холке.
Рост жеребцов типа ТБ - 149-160 см, кобыл - 140-160 см; минимальный обхват пясти для жеребцов 20 см и кобыл - 19 см.
У лошадей типа ТБ наряду с сохранением основных характерных черт торийской лошади менее выражена широкотелость и пышность мускулатуры.
Благодаря внимательному отбору при занесении в племенную книгу, рациональному кормлению и использованию племенного состава в работах такие пороки экстерьера, как шпат, жабка, курба, в последние годы у торийской лошади почти не наблюдаются. По этим же причинам в настоящее время почти нет лошадей с рорером, периодическим воспалением глаз и порочными зубами.
Систематический отбор по конституции и экстерьеру, желательному для рабочей лошади, выбраковка всех лошадей, имеющих пороки и недостатки, мешающие работе, и, главное, отбор по рабочим качествам на основе результатов испытаний и хозяйственного использования способствовали развитию у торийских лошадей исключительно высокой работоспособности.
Рис. 138. Кобыла торийской породы Гра 1871 ТА, от Гранита и Хааса. Промеры 152-164-191-20
В испытаниях на максимальную грузоподъемность торийские лошади показали превосходные результаты в сравнении с такими породами, как арденская и местная эстонская.
Помимо силы, торийские лошади показывают хорошую способность к движению на рыси и большую выносливость. Это подтверждается результатами испытания лошадей.
Испытания производились на грунтовых дорогах в запряжке с дугой в обыкновенную четырехколесную телегу на железных осях.
В испытании на максимальную грузоподъемность жеребец-рекордист Харт 393 ТА провез груз в 8 349 кг. Соотношение между его живым весом и грузом составляло 1:14,8. Жеребец Халис 348 Т провез груз в 10 640 кг; в этом случае соотношение составляло 1:15,4.
В испытании на перевозку груза на дистанцию 25 км и езде рысью на 25 км жеребец Ухас 1143 ТА провез груз в 1668 кг за 3 часа 36 мин.
При испытании на скорость торийские лошади прошли дистанцию в 10 км в 25 мин. 10 сек. (рекорд), а дистанцию в 25 км - в 1 час 22 мин. (5,08 м в секунду и 18,29 км в час, рекордистка Аиду). В запряжке в обыкновенной телеге по грунтовой дороге с двумя седоками торийские лошади проходили в среднем 15,71 км в час.
Работоспособность и выносливость торийских лошадей получили высокую оценку не только на специальных испытаниях, но и в работе с сельскохозяйственными орудиями и при перевозке хозяйственных грузов.
По данным государственного конного завода в Тори, за ряд лет от 100 торийских кобыл получено в среднем 86 жеребят. Отдельные кобылы давали в продолжение своей жизни по 16-17 жеребят, а кобыла Хильда дала 23 жеребенка, что является выдающимся рекордом.
Торийские лошади используются для воспроизводства до 20 лет и более. Нередко они дают приплод в возрасте 30 лет и старше.
Торийская лошадь добронравна, легко поддается заездке, не норовиста.
Большая выносливость и грузоподъемность в сочетании с добронравным характером, неприхотливостью и способностью к хорошему усвоению корма явились причиной широкого распространения торийских лошадей в Эстонской ССР. Торийские лошади в Эстонии составляют 67,5% общего количества лошадей. Торийская лошадь распространена по всей территории Эстонской ССР, за исключением островов. В последние годы торийская лошадь вывозилась в смежные с Эстонской ССР области РСФСР и получила здесь высокую оценку как сельскохозяйственная и племенная лошадь.