Такъ называемый, натуральный пассажъ, представляетъ изъ себя рысь, но очень собранную, очень высокую, съ выдержкой такта между выносами дiагоналей.
Лошадь должна очень энергично, мягко поднимать каждую переднюю ногу и держать ее несколько мгновенiи, согнутою въ колене и бабке, на воздухе, одинаково-же, энергично и высоко поднимая и сгибая въ скакательномъ и путовомъ суставахъ, выносить заднюю ногу. Словомъ каждая дiагональ должна подниматься вверхъ и въ тактъ настолько, чтобы въ моментъ замены ее другою, лошадь стояла на воздухе. Все движенiе должно быть очень медленно и высоко. Этотъ грацiозный и блестящiй манежный мотивъ называется натуральнымъ пассажемъ* и только при соблюдены всего вышесказаннаго, можно признать, что лошадь действительно пассажируетъ. Отъ природы лошадь идти пассажемъ не можетъ и научается ему только выездкой. Лошади съ врожденнымъ высокимъ, протяжнымъ и машистымъ ходомъ, усваиваютъ пассажъ легче и успешнее. Лошадь на низкомъ настильномъ ходу, не сгибающая энергично заднихъ ногъ, а передними задевающая за землю, для пассажа не годится. Я не говорю, что лошадь съ такимъ ходомъ нельзя поставить на пассажъ, но пассажъ ея, будетъ натянуть и не красивъ.
* (Рис. XXVII фиг. I.- Жерминаль на пассаже. Правая дiагональ стоить на воздухе. Фиг. 2.-Маркиръ на пассаже. На воздухе стоить левая дiагональ. На обеихъ фотогравюрахъ ноги, особенно переднiя, подняты вверхъ. Такой подъемъ, даетъ только шпора. Лошадь, выезжанная подъ хлыстомъ, всегда держитъ задъ выше. На фиг. 2 задняя бабка готовится дать раздачу вверхъ. Она такъ согнута, что касается земли. На 1-й фиг. более схвачено движенiе впередъ.)
Рисунокъ XXVII. Фиг. 1.- 'Жерминаль' на пассаже
Рисунокъ XXVII. Фиг. 2.- 'Маркиръ' на пассаже
Прiемы, которыми следуетъ ставить на пассажъ и вести на немъ лошадь, изложить очень трудно.
Во первыхъ надо лошадь собрать. Какъ бы не поставить лошадь въ полные сборъ и поводъ, надо еще добиться отъ нея пассажныхъ движенiи (le faire passager), а для того, чтобы оне были высоки, надо прибегнуть къ шпоре.
Уравновесивъ хорошо лошадь, веду ее шагомъ. Сильными шенкелями поднимаю въ рысь, а поводомъ въ то-же время не даю ей растянуться. Подъ такимъ воздействiемъ шенкелей и поводьевъ лошадь, не имея возможности выкинуть ногъ во всю, должна наверстать выносъ ихъ впередъ высотою подъема вверхъ. При шенкеляхъ работаютъ и шпоры, подъ каждымъ уколомъ которыхъ, лошадь при выносе каждой дiагонали, подскакиваетъ вверхъ. Этимъ намечается пассажъ.
Не понимая въ чемъ дело, лошадь сначала горячится. Правильнаго такта пассажа выйти еще не можетъ. Чтобы не вызвать у лошади сопротивленiя, ездокъ долженъ быть очень остороженъ.
Случается, что лошадь чувствуя шпоры, но не понимая причины ударовъ ихъ (сама работа для нея неизвестна), отъ страха передъ этими ударами, доходить, можно сказать, до отчаянiя*.
* (Во время выездки обыкновенно случается, что въ одинъ прекрасный день, выйдя изъ терпенiя, лошадь решается на "будь что будетъ" и начинаетъ бить на все лады. Если ездоку удастся ее победить, а победить ее онъ можетъ только обладая энергiей и чутьемъ (tact), то она покорится. Хотя лошадь и покорилась, но она все-таки еще не выезжена.)
Не следуетъ въ это время долго и сильно настаивать, такъ какъ самая кроткая лошадь, потерявъ голову, способна на невероятныя сопротивленiя и развиваетъ страшную силу. Иной разъ ее не возможно и победить.
Ездокъ, следовательно долженъ сохранять полное, спокойствiе и самообладанiе. При малейшемъ намеке на тактъ т. е. после одного и не более двухъ темповъ, надо отдать поводъ, погладить лошадь, дать ей успокоиться и только тогда начинать снова.
Наездникъ чуткiй этотъ первый тактъ схватитъ, сдаетъ и погладитъ лошадь. Но чемъ ездокъ тупее, темъ труднее для него схватить и отдать себе отчетъ въ отбитомъ лошадью такте.
Не чувствуя такта и продолжая настаивать, ездокъ непременно выведетъ лошадь изъ себя.
Искусный, тонкiй наездникъ добьется отъ лошади всего, чего хочетъ, не разрушить и не сноровитъ ее. Отдавая себе отчетъ въ каждомъ признаке послушанiя, онъ во время прекратить требованiе, приласкаетъ лошадь дасть ей понять, что она исполнила его волю. Ездокъ, который обладаеть быстрымъ, острымъ воспрiятiемъ впечатленiй, тонко и точно отдаетъ себъ отчетъ въ малейшихъ оттенкахъ движенiя лошади, не станетъ ее насиловать, не выведетъ изъ терпенiя и не допустить ее до отказа.
Въ каждой схватке лошади съ ездокомъ достается и ей и ему. Неискусный и тупой ездокъ, не чувствуя исполнила или не исполнила лошадь такта, стремясь уловить изъ несколькихъ одинъ, обыкновенно продолжаетъ работать шпорой. Шпора, сама по себе уже есть орудiе наказанiя, а въ данномъ случае, что хуже всего, лошадь еще и не понимаеть за что ее наказываютъ. Разумеется, лошади прiйдетъ въ голову прибегнуть къ самозащите. Въ конце концовъ, при одномъ приступе къ пассажу, ожидая что ее опять будутъ мучить при одномъ прикосновение шенкеля, лошадь начинаетъ противиться, теряеть голову. Такой исходъ неминуемъ, когда лошадь наказываютъ за вину которой она не сознаетъ.
Если лошадь не запугать шенкелемъ и шпорой, не настаивать резко и поспешно, то въ конце концовъ она схватить тактъ и будетъ отбивать его не только легко, но и охотно, а тогда можно смело требовать отъ нея и большаго. Разъ лошадь что либо поняла, нечего опасаться раздражить ея нервы.
И такъ, вся суть заключается въ томъ, чтобы ездокъ быль въ состоянiи схватить малейшiй признакъ послушанiя лошади и умелъ-бы довольствоваться малымъ.
На пассаже можно исполнять (исполнять отчетливо очень трудно) все движенiя въ два следа*.
* (Рис. XXVIII. Фиг. I. Маркиръ идетъ пассажемъ въ два следа слева вправо. Левая дiагональ на воздухе. Фиг. 2.-Маркиръ на пассаже въ два следа слева вправо. Правая дiагональ на воздухе. На этой фотогравюре движенiе въ два следа выражено резче. Лева я задняя нога поднята заметнее, такъ какъ она забираетъ мало пространства. На правой передней ногъ, поднятой какъ левая передняя, на первой фигуре видно яснее движенiе вправо.)
Рис. XXVIII. Фиг. 1.- 'Маркиръ' на пассаже въ два следа направо. Левая дiагональ въ воздухе
Рис. XXVIII. Фиг. 2.- Правая дiагональ въ воздухе
Другой видъ пассажа, такъ называемый искусственный, въ сущности есть ни что иное какъ извращенiе испанскаго шага. Исполняетъ его лошадь, идя безъ сбора, почему аллюръ этотъ совершенно противенъ основамъ езды. Въ молодости, пока я не развилъ еще въ себе такта ездока, достаточнаго для того чтобы вести лошадь естественнымъ пассажемъ, ездилъ и я искусственными Теперь я никогда не обучаю ему лошадей*.
* (Сущеетвуетъ несколько искусственныхъ манежныхъ мотивовъ, которые, хотя и не противоречатъ основамъ езды, но отъ которыхъ я давно отказался, такъ какъ не считаю ихъ достаточно осмысленными. Вотъ они: испанский шагъ, обратный пируэтъ на трехъ ногахъ, пируэтъ на скрещенныхъ ногахъ, осаживанiе безъ поводьевъ, балансъ на переду и на заду.)
Тотъ-же пассажъ, но не сходя съ места, называется пьяффе. Пьяффе исполняется или очень медленно и высоко, или быстро и не поднимая ногъ. Первый способъ исполненiя очень труденъ и не всякой лошади по си ламъ. Второму можно обучить всякую лошадь.
Высокое и медленное пьяффе отличается отъ естественнаго пассажа, только темъ, что лошадь, исполняя его, не двигается съ места. Чтобы довести лошадь до пьяффе, надо укорачивать съ каждымъ шагомъ пассажъ.
Ездокъ долженъ держать лошадь въ сильномъ сборе, но въ мягкомъ поводу и вести ее въ сильныхъ шенкеляхъ*.
* (Рис. XXIX фиг. I.- Маркиръ на пьяффе, правая дiагональ на воздухъ. Фиг. 2.- Маркире на пьяффе, левая дiагональ на воздухъ. По тому, какъ согнуты бабки, бросается въ глаза энергiя движенiя. Онъ касаются земли. Передъ работаетъ выше зада. При выездке хлыстомъ всегда получается обратное.)
Если лошадь не идетъ пассажемъ, то на пьяффе можно ее поставить и съ шага.
Какимъ-бы способомъ не обучать лошадь пьяффе, ее все таки надо провести черезъ последовательную выездку, такъ какъ только при этомъ условiи она будетъ пьяффировать правильно.
Если раздражать горячую лошадь шпорами, хлыстомъ, языкомъ, то она станетъ топтаться на месте. Вызвать этимъ порывы нетерпенiя можно, но научить лошадь правильно ставить ноги для пьяффе, такимъ способомъ нельзя. Заднiя ноги лошадь будетъ поднимать и опускать вмехте и разве только случайно иной разъ опуститъ ихъ правильно. Но это будетъ только случайность и такое движете не представитъ изъ себя никакого аллюра.
Такъ какъ лошади можно дать понять что либо, только тогда, когда она спокойна, то обучая пьяффе, надо ее всегда успокаивать.
Чтобы поставить лошадь на пьяффе, надо ее собрать и собрать такъ круто, что шенкелями приходится нажимать до последней возможности, усиливая ихъ даже шпорами. Когда въ подкрепленiе шенкелю должна явиться шпора, въ книге определить нельзя, такъ какъ это дело чутья. (Только въ манеже in anima vili, можно указать напрасно или нетъ взялъ всадникъ лошадь въ шпоры). Я говорилъ раньше, что шпора должна являться тогда, когда безсиленъ шенкель, но для поддержки лошади въ сборе, шпору необходимо давать ей чувствовать независимо отъ шенкелей*.
* (Много было говорено о томъ, что такое шпора? Помощникъ ли она для всадника или орудiе наказанiя для лошади? По моему мненiю, она и то и другое, судя по обстоятельствамъ. Во время ВЫЕЗДКИ, шпора должна являться помощникомъ всадника и только въ случае упрямства лошади она должна служить орудiемъ наказанiя. Но и тутъ следуетъ разобраться въ томъ, упрямится ли лошадь по своему желанiю или вследствiе ошибки всадника. Конечно за капризы, лошадь должна испытать шпору, но не мечнаетъ помнить, что англичане называютъ шпоры "реrsuaders," т. е. убедители.)
На пьяффе нужно удерживать лошадь на месте. Безъ усиленiя шенкеля шпорой, лошадь непременно прорветъ шенкель и закинется направо или налево.
И такъ, хотя при пьяффе шенкель долженъ делать свое дело до последней возможности, но чтобы держать лошадь въ рукахъ нужно, чтобы она чуяла и шпору.
Для того, чтобы довести лошадь до пьяффе*, надо ее все время подталкивать шпорой**.
* (Какъ медленному такъ и быстрому пьяффе лошадь прiyчaютъ одними и теми же прiемами.)
На первый случай достаточно чтобы она делала только два темпа.
Трогаю лошадь правою и левою шпорами почти одновременно*. Правая шпора заставляетъ лошадь подать правую заднюю ногу подъ центръ тяжести, отчего левая передняя нога ея должна подняться вверхъ, а въ то-же время левая шпора уже заставляетъ правую дiагональ, пока еще левая на воздухе, вынестись въ свою очередь. Такимъ образомъ я добиваюсь первыхъ двухъ темповъ пьяффе. Оба эти темпа должны следовать одинъ за другимъ быстро, какъ-бы сливаясь въ одинъ**, подобно тому какъ при фехтованiи, боецъ выкрикиваетъ: une, deux, tres serre***.
* (Еслибъ я тронулъ только одинъ бокъ, то лошадь бросилась бы въ сторону.)
** (Если ихъ растянуть, то вышелъ бы перевалъ на право и на лево въ стороны.)
*** (Очевидно, что оба эти темпа составятъ быстрое пьяффе. Начиная пьяффе нельзя знать заранее, какимъ оно выйдетъ. Лошадь, теряя терпите подъ шпорами всегда старается ускорить пьяффе и кроме того быстрое пьяффе легче для нея, чемъ медленное, которое заставляете ее высоко поднимать ноги. Когда лошадь стала делать какое либо пьяффе, наездникъ долженъ его урегулировать. Тутъ-то и проявляется его чуткость. Трудность состоитъ въ томъ, чтобы замедлить пьяффированiе, сделать его высокимъ, что возможно только при сборе. Чемъ полнее сборъ лошади, темъ выше будетъ выходить пьяффе. Чтобы быть въ состоянiи тонко противупоставлять одни другимъ помощники, наездникъ долженъ владеть сильными шенкелями, мягкою рукой и острой чуткостью шлюсса. На скоромъ пьяффе лошадь вытягиваетъ ноги. На медленнымъ пьяффе каждая дiагональ, подымаясь, сгибается темъ сильнее, чемъ выше она идетъ вверхъ. Опускаясь на землю дiагональ должна выгибаться такъ сильно, чтобы сесамовидныя косточки касались земли р. XXIX ф. 2. Такое сокращенiе суставовъ даетъ при раздаче ихъ высокiй подъемъ. Если вести лошадь къ пьяффе черезъ пассажъ постепенно его укорачивая, то тактъ установить легче, такъ какъ онъ уже установленъ на пассаже, но опять вся суть въ чуткости ездока.)
Случается часто, что при первыхъ толчкахъ шпоръ, лошадь даетъ скачекъ. Если она дала скачекъ впередъ, то это докажетъ, что вы принялись слишкомъ строго. Особенной беды въ этомъ нетъ, но начинать сызнова надо помягче.
Лошадь вполне подготовленная выездкой, после более или менее частого повторенiя двухъ начальныхъ темповъ пьяффе, пойметъ въ чемъ дело. Когда она станетъ, не отделываясь, отбивать эти начальные темпы, вы можете заставлять ее делать четыре, шесть и более темповъ. Увеличивать число темповъ можно до техъ поръ, пока лошадь держится совершенно верно. Но все таки не следуетъ злоупотреблять.
Лишь только вы чувствуете, что лошадь хочетъ начать отделываться (подаетъ въ сторону задъ или подняться на дыбы), то отведите шпоры и подайте ее впередъ. Если темъ не менее лошадь занесла въ сторону задъ, то сильнымъ ударомъ соответствующей шпоры, надо заставить ее поставить его на место. Ударъ шпоры для нее будетъ исправительнымъ наказанiемъ.
Если лошадь поднялась на дыбы, то хотя и приходится отдать поводъ, но отводить шпоры отъ боковъ ея не только не следуетъ (рис. XXXII), но, напротивъ работать ими небольшими толчками, надо до техъ поръ, пока она волей или неволей успокоится въ поводу*.
* (Если отъ лошади и этого не добиться, то она будетъ ежеминутно подыматься на дыбы.)
Лошадь можетъ начать осаживать, а бороться съ этимъ видомъ отказа и труднее, и опаснее. Я говорилъ уже много разъ, что никакой работы со шпорой на месте не следуетъ начинать до техъ поръ, пока лошадь при прикосновенiи ея не подается смело. Тогда борьбы съ ней бояться нечего, такъ какъ справиться съ лошадью будетъ не трудно*. Если лошадь оказалась недостаточно выезжанной и при первыхъ, слабыхъ толчкахъ шпоръ стала осаживать, то следуетъ, оставивъ другiя соображения, начать шпорить изо всехъ силъ. Противъ ударовъ шпоръ, сыплящихся градомъ около подпруги, не устоитъ никакая лошадь. Если вы не въ состоянiи долго работать шпорой, то берите хлыстъ, палку, зовите кого нибудь съ бичемъ, велите жечь лошадь огнемъ, но во чтобы то ни стало, подайте ее впередъ.
* (Шпорами надо сыпать удары какъ барабанныя палки выбиваютъ дробь.)
Въ этомъ случае борьба бываетъ роковой. Вы не должны уступить ни за что. Если вы не пересилите лошадь и не победите ее въ этой борьбе, то она останется норовистой*.
* (Конечно все что говорю уместно только до техъ поръ, пока лошадь продожаетъ осаживать. Победить ее во что-бы то ни стало - единственное средство.)
Если лошадь узнала, что осаживая она можетъ отделаться отъ работы, авторитетъ вашъ пропалъ, не вы будете ея повелителемъ, а она вашимъ. Каждый разъ, когда для чего либо понадобится шпора, она будетъ непременно осаживать.
Если, пока лошадь осаживаетъ, не наказывать ее безостановочно и не переупрямить, то придется отказаться отъ выездки ея, а что еще благоразумнее, оть самой лошади.
Какъ бы жестоко не завязалась борьба съ лошадью, наездникъ никогда не долженъ терять хладнокровiя. Все время пока лошадь осаживаетъ, наказывайте ее и наказывайте до техъ поръ пока она не сообразитъ, что чемъ более она пятится, темъ ей больнее, и бросится впередъ.
Если вы выйдете изъ себя, то изъ силъ выбьетесь раньше вы, а не лошадь.
Лишь только лошадь уступила, надо ее погладить, слезть и кончить урокъ. Когда-бы не началась борьба съ лошадью, въ конце урока или въ начале его, но кончить его непременно нужно тотчасъ после уступки, такъ какъ продолжая его и возобновивъ требованiе, нельзя быть увереннымъ, что лошадь не станетъ опять отказываться и что вы опять добьетесь отъ нея уступки (особенно если лошадь упрямилась долго).
Кроме того, такъ какъ въ борьбе устаютъ и всадникъ и лошадь, то она можетъ упереться на месте, а ничего не можетъ быть хуже этого рода сопротивленiя. Разъ лошадь уперлась на месте, то значить она выбилась изъ силъ и, хоть убейте ее, она не сдвинется.
Если вы всетаки будете настаивать, то сноровите лошадь навсегда.
Лошадь только тогда поиметь, что она поступила хорошо, если мгновенно прекратите наказанiе, лишь только она тронулась впередъ.
У меня была очень хорошая чистокровная лошадь Негро. Она была очень щекотлива и при прикосновенiи шпоры, визжала и мочилась. Когда я началъ ее выезжать, она пятилась при малейшемъ прикосновенiи шенкеля. Первые два месяца каждый урокъ она пятилась минутъ по двадцати. Никто изъ наездниковъ не могъ думать, что я добьюсь отъ нея хода впередъ. Она всетаки уступила и я давалъ на ней представленiя въ продолжение четырехъ или пяти летъ. Мало того, изъ нея вышла превосходная дамская лошадь и ей никогда не приходило въ голову возобновить свою повадку. Много труда стоило мне отучить, ее, а отучилъ я ее только быстрыми покалыванiями острыхъ шпоръ у подпруги*. Конечно послов каждой подачи впередъ, я ее гладилъ. Долженъ однако сознаться, что после 20 минутъ борьбы и Негро и я выбивались изъ силъ. Выездить такую лошадь можно только будучи молодымъ, сидя въ седле непоколебимо, и имея сильную поясницу. Пояснице больше всего и достается.
* (Ударъ шпоры только въ это место вызываетъ посылъ. Только отъ удара въ это место лошадь подводитъ задъ подъ центръ тяжести. У меня подпруги всегда изорваны въ клочки. Чемъ ближе къ пахамъ, темъ бока лошади щекотливее и отъ ударовъ шпоры ближе къ заду, лошадь прыгнетъ впередъ, но не подастся, а это не посылъ.)
Шпоря лошадь, не следуетъ, всадивъ ей ихъ въ бока, давать имъ замирать на месте*. Я говорилъ уже не разъ, что, когда лошадь упрямится держать ее на месте отнюдь не следуетъ, хотя бы и нужно было по ходу дела. Въ такихъ случаяхъ, я подаю лошадь впередъ, во что-бы то ни стало, а добившись своего, замыкаю ее въ шенкеляхъ и поводьяхъ и начинаю снова. Повторю еще разъ, что ездокъ, который можетъ подать лошадь впередъ, всегда справится съ нею.
* (Подъ живой шпорой, лошадь подается впередъ, оттого, что боль ежесекундно повторяется. На мертвую шпору, лошадь ложится и конечно сноравливается.)
Во все время, пока приходится работать шпорой на месте, всякая лошадь противится такимъ образомъ. Такъ какъ все сказанное относится не къ пассажу и пьяффе только, то я такъ долго и остановился на разборе этой сноровки лошади*.
* (Многiе наездники, выпуская распущенныхъ лошадей, оправдываются темъ, что съ лошадью которая бьетъ, становится на дыбы или пятится подъ шпорой, ничего сделать нельзя. По моему тутъ дело не въ лошади, а въ методе выездки. Некоторые наездники хвастаются темъ, что они въ состоянiи такъ сильно наказать лошадь, что она несколько дней не становится на ноги. Гордиться нечемъ, это показываетъ только ихъ грубость. Какъ бы жестоко не приходилось мне бороться съ лошадьми, я никогда не доводилъ ихъ до такого изнеможенiя. Напротивъ, на другой день, оне у меня всегда въ состоянiи работать.)
Наездники новой школы прiучаютъ лошадь пьяффировать способомъ не менее удивительнымъ, чемъ тотъ, которымъ они обучаютъ ее испанскому шагу, о которомъ я уже говорилъ. Именно:
Ворота изъ манежа въ конюшню открываютъ и ставятъ въ нихъ лошадь головой впередъ. Это делается для того чтобы возбудить въ лошади нетерпенiе. Одинъ № сидитъ на лошади, другой держитъ ее на капцауме, а третiй становится сзади съ бичемъ*. На каждую бабку надеваютъ по кожанному браслету, а къ каждому браслету привязано по куску дерева въ форме яйца.
* (Эти господа работаютъ всегда въ компанiи, такъ что, на одну жертву выступаетъ всегда несколько палачей. Они уверены, что иначе быть не можетъ и не должно. Когда имъ говоришь, что наездникъ долженъ одинъ безъ всякихъ помощниковъ садиться и выезжать лошадь, они это считаютъ насмешкой.)
При каждомъ движенiи ноги, особенно, когда лошадь ее ставитъ на землю, деревяшка бьетъ по венчику. Когда лошадь поднимаетъ ногу вверхъ, № въ седле шпорить, № съ бичемъ бьетъ имъ ее по заду, а № третiй, ударами капцаума по переносью, не даетъ ей податься впередъ. Яйцо бьетъ по венчику, лошадь волнуется и конечно топчется на месте, на подобiе пьяффе, но быстро и некрасиво. Это очень изобретательно, просто, но не всегда полезно. Лошадь прiyчается топтать на месте передъ дверями конюшни и случается, что когда ее повернуть кругомъ, она не исполняетъ и этого искаженiя пьяффе. Лошадь обращается въ машину. (Лошадь, которую выезжали шпорами и поводьями, пьяффируетъ всегда и везде).
Для всякаго прieма езды последователи новой школы применяютъ прiемы въ томъ-же роде. Въ подробности вдаваться не берусь и ограничиваюсь только приведеннымъ описанiемъ одного изъ этихъ прiемовъ.
Пряемы эти приняты теперь почти везде. Лошадей выезжаютъ, не садясь на нихъ, а дрессируютъ, какъ собакъ и козъ. Въ Вене эти прieмы называютъ въ насмешку "Pudeldressirung" (пудельная выездка)*.
* (Сюда можно отнести советы некоторыхъ авторовъ прiyчать лошадь пьяффировать подъ музыкальные мотивы. Подъ музыку лошадей я не выезжалъ никогда. Мой оркестръ,- мои шпоры. Когда лошадямъ моей выездки, впервые приходится слушать музыку, то оне смущаются, но не надолго и скоро къ ней привыкаютъ.)
Что пьяффе выученное такимъ образомъ, лошадь хорошо делать не можетъ, понять легко: развивать его, усовершенствовать нельзя, а хлыстъ и бичъ прiучаютъ лошадь поднимать задъ выше переда (пьяффируя и пассажируя правильно, лошадь должна держать передъ выше зада, каковую постановку можно дать лошади только шенкелями, подавая задъ подъ центръ*.
* (Сравните фиг. 1 или 2 рисунка XXIX съ рис. XXX. Этотъ рисунокъ взять изъ одного новейшаго изданiя, рекомендующаго хлыстъ. Голова и шея поставленны внизъ. Передъ такъ опущенъ внизъ, что лошадь не можетъ поднять на воздухъ правую переднюю ногу, а сгибаетъ только колена и зацепомъ цепляетъ по земле. Она пьяффируетъ, но пьяффируетъ только задомъ, который идетъ вверхъ. Сверхъ ожиданiя, автора все отрицательныя стороны обученiя хлыстомъ съ поразительной ясностью изображены на этомъ рисунке.)
Рисунокъ XXX
Новая школа не выезжаетъ, въ настоящемъ значенiи этого слова, лошадей. Последователи ея выпускаютъ изъ своихъ рукъ не лошадей, а автоматовъ. Первый встречный, севъ на лошадь (ихъ дрессировки) и справившись где и когда нужно ее тронуть, можетъ заставить ее исполнять разныя движенiя. Хорошо или дурно она ихъ будетъ исполнять, вопросъ другой. Зная, что чистокровныя лошади могучiя, энергичныя, нервныя не дадутъ себя крутить, ездоки новой школы выезжать ихъ не берутся. Желая вывернуться, они утверждаютъ, что чистокровная лошадь не гибка. Чистокровная лошадь на самомъ деле самая гибкая лошадь, но зато и самая неподатливая.
Подъ эгидой новой школы народилась плеяда наездницъ. Не будучи въ состоянiи или не желая учиться ездитъ, эти дамы считаютъ более простымъ сразу купить лошадь - машину. Усевшись на нее оне хлещутъ ее хлыстомъ по голове, ногамъ по чемъ попало и проделываютъ на ней, хотя и не красиво и не грацiозно, разные прiемы. Езда ихъ обыкновенно состоитъ въ томъ, что лошадь подъ ними ползаетъ на коленяхъ, вытягиваетъ шею, какъ баранъ подъ ножъ, ходитъ по барьеру и тому подобное. Истинные знатоки такое кривлянiе за езду не признаютъ, но невежественная публика конечно апплодируетъ. Прискорбно видеть какъ низко пало искусство езды.
По лошади виденъ и ездокъ. Если лошадь легка, стоить постоянно верно, все время идетъ въ посыле, движенiе исполняетъ охотно, какъ бы съ удовольствiемъ, то, будьте уврены, что сидитъ на ней не ездокъ новой школы и что сама лошадь не автоматъ.
Скажу еще разъ, наездникъ долженъ ездитъ всегда безъ хлыста, а наездница должна пользоваться имъ только съ правой стороны, заменяя имъ правый шенкель. Трогать лошадь хлыстомъ она должна немного за подпругой.
Прiемы новой школы, если къ нимъ приглядеться въ продолжении несколькихъ дней, доступны всякому, почему тотъ, кто не желаетъ работать, конечно предпочтетъ ихъ. Наездникъ настояний работаетъ такъ тонко, плавно и незаметно, что зритель сколько-бы не присматривался, мало что можетъ подметить. Новая школа не выезжаетъ лошадей, а прiучаетъ ихъ къ снаровкамъ. Стоить лишь узнать эти снаровки и кто угодно можетъ кое-какъ справляться съ лошадью.
Скажу въ заключенiе.- Старая школа езды относится къ новой, какъ фортепiано къ шарманке. Для того, чтобы владеть фортепiано, надо предварительно долго и упорно поработать. Шарманку можетъ вертеть всякiй. Шанистъ можетъ быть артистомъ - шарманщикъ производить только шумъ и трескъ.