Выращивание лошадей высокого класса

Многолетний опыт коллектива Дубровского конного завода со всей убедительностью подтверждает, что для создания рысаков высокого резвостного класса необходимо соблюдать определенные условия кормления, содержания, тренировки племенных лошадей. При нарушении этих условий даже самая талантливая селекционная работа не дает положительных результатов.

Все племенное поголовье Дубровского конного завода содержится в благоустроенных светлых конюшнях с просторными денниками и широкими коридорами. Возле каждой конюшни, предназначенной для маток, производителей или молодняка, устроены огороженные варки (паддоки). В стойловый период в этих варках на свежем воздухе лошади находятся большую часть дня. Все животноводческие постройки завода расположены так, чтобы в периоды пастбищного содержания матки и молодняк имели свободный выход на выпас в левады, заложенные вблизи конюшен.

Техника разведения лошадей в Дубровке та же, что и в других культурных коневодческих хозяйствах. Случной сезон обычно начинается 1 февраля и продолжается до 1 июля. Все кобылы, ожеребившиеся до 1 февраля, а также оставшиеся по каким-либо причинам холостыми от прошлогодней случки, подлежат пробе. Молодых кобыл, впервые идущих в случку, подвергают пробе с 1 марта. Пробу кобыл проводят ежедневно в утренние часы с помощью специально оперириованного жеребца-пробника. Для пробы и случки служат специальные залы-манежи, пристроенные к каждой конюшне маток. Ожеребившихся кобыл водят на пробу, начиная с шестого дня после родов.

В первые месяцы случного сезона (февраль - март) в случку пускают подсосных кобыл на второй, а холостых - на третий день после выявления охоты. Затем случку повторяют через день до отбоя. При затянувшейся охоте, когда кобыла не отбивает жеребца после 2-3 садок, а также при задержке своевременного прихода в охоту кобыл подвергают гинекологическому обследованию. Случают их в зависимости от результатов обследования с контролем созревания фолликула. В остальные месяцы (с апреля и до конца случного сезона) всех кобыл обследуют ректально и случают только с контролем созревания фолликула.

После отбоя или после установления овуляции кобылу освобождают от пробы сроком на 5-8 дней, после чего вновь водят на пробу, но уже не ежедневно, а через день до установления факта зажеребляемости.

Жеребых кобыл освобождают от дальнейшей пробы, а холостых вновь ежедневно подвергают пробе. Строгое соблюдение такой системы позволяет получать 80-85 жеребят на 100 маток. Это довольно высокий показатель, правда в 1972 г. он был несколько ниже, выход жеребят составил только 74%. Снижение объясняется тем, что в маточный состав влились молодые матки - резвые кобылы, поступившие с ипподромов. Коневодами-практиками замечено, что длительное пребывание на ипподромах рысистых и чистокровных верховых кобыл, особенно рекордисток, отрицательно влияет на их половую деятельность. Нередки случаи, когда такие кобылы в результате повышенной нервной возбудимости первое время не оплодотворяются и не дают потомства, хотя именно от них ожидают получить выдающийся приплод. Видимо, необходимо как-то изменить технику разведения и организовать случку кобыл, заканчивающих беговую карьеру, непосредственно на ипподромах.

С появлением достаточного травостоя, примерно с конца апреля, маток с жеребятами выпускают на пастбище, где они находятся круглосуточно. Только в особо жаркие дни табун в середине дня возвращают в конюшню. Подсосные матки, кроме пастбища, получают подкормку концентратами (в среднем по 3 кг овса в сутки на голову). Жеребятам-сосунам также дают сначала 1 кг овса, доводя его норму к отъему до 3 кг в сутки на голову.

В стойловый период жеребые матки получают в сутки на голову (кг): сена 12, овса 3-4, моркови 2 и проращенного зерна 0,5. Подсосным кобылам дача концентратов увеличивается до 5 кг. Рацион жеребца-производителя вне случного сезона состоит из 10 кг сена, 5 кг овса, 3 кг корнеплодов (моркови) в сутки на голову. В случной сезон дачу концентратов увеличивают до 7 кг (4 кг овса, 2 кг отрубей, 0,5 кг пшена и 0,5 кг жмыха), кроме того, скармливают 5-6 кг обрата, 5-10 яиц и 0,5 кг проращенного зерна на голову в сутки. Все племенные лошади, кроме основного рациона, получают ежедневно поваренную соль и специальные премиксы, содержащие минеральные вещества и витамины ("Успех" и "Крепыш").

Коневоды Дубровки верны хорошей старой традиции содержать племенных лошадей в состоянии заводской упитанности, когда животные энергичны, подвижны, имеют округлые формы и блестящую шерсть.

Таблица 4. Расход кормов и подстилки в расчете на одну племенную лошадь в год (ц)

Большое внимание в заводе уделяют регулярному моциону кобыл, жеребцов-производителей и, конечно, тренировке молодняка.

Отнимают жеребят от маток в возрасте 6-7 месяцев в три срока. Жеребят, рожденных в январе и феврале, отнимают в августе, мартовских и апрельских жеребят - в сентябре, более поздних жребят - в октябре.

После отъема молодняк переводят в отдельную конюшню, где жеребят размещают по двое в деннике, приучают к недоуздку, проводке в поводу, чистке. В варках жеребят содержат группами, отдельно жеребчиков и кобылок.

С осени, примерно с сентября-октября, начинают групповой тренинг жеребят, заключающийся в принудительном движении шагом и рысью. В заводе оборудован специальный прогонный круг с дорожкой шириной 50 м и длиной 5000 м. Она проложена внутри лесополосы, окаймляющей конские пастбища общей площадью 180 га. Древесные насаждения и кустарники по сторонам трассы служат прекрасной естественной оградой, поэтому сопровождают табун жеребят всего два верховых конюха, едущие один впереди, а другой позади табуна. Жеребята быстро привыкают к таким прогулкам, которые весьма благоприятно влияют на их общее развитие. Такой дозированный активный моцион проводится ежедневно. Пребывание жеребят на свежем воздухе этим не ограничивается. До выпуска в степь молодняк по 3-4 часа находится в варках.

Заезжать молодняк начинают в возрасте одного года. В январе всех годовиков закрепляют за тренотделениями и наездниками. Всего в Дубровском заводе пять тренотделений. Распределяет жеребят тренер вместе с зоотехником, при этом учитывают как степень квалификации наездника, так и особенности жеребенка. Обычно придерживаются принципа закрепления "по матерям". Опыт показал, что жеребята, рожденные от одних и тех же кобыл, имеют сходный характер. Наезднику уже знакомому с потомством какой-либо матки, легче найти индивидуальный подход к еще одному ее жеребенку. Заездка начинается с вываживания годовика на вожжах, сначала без сбруи, затем со сбруей. После этого приступают к запряжке молодой лошади в экипаж - качалку, санки. Задача заездки заключается в выработке у жеребенка спокойного, покладистого характера, полного подчинения воле человека, в приучении к удилам, отработке рта, свободных движений в экипаже с любыми поворотами и остановками как на дорожке, так и в поле.

Во время заездки групповой тренинг не прекращают. Заездку и прогулку табуном чередуют.

Проездка молодняка зимой в санках, а весной в качалке продолжается до половины апреля - начала мая, до появления травостоя. В этот период от годовиков не требуют проявления резвости. Тренинг заключается в чередовании шага и веселого трота (свободной рыси) на расстоянии 3200-4800 м. Молодняк тренируют на заводском ипподроме, имеющем длину беговой дорожки 1600 м. Жеребят приучают бежать как в настоящую, так и в обратную сторону^*. С появлением травостоя тренинг прекращают, молодняк двумя табунами (раздельно жеребчики и кобылки) переводят на пастбище (огороженные левады).

^*(В коневодстве принято называть ездой в настоящую сторону - движение против часовой стрелки, а в обратную сторону - по часовой стрелке. В настоящую сторону проводят испытания на приз на всех ипподромах нашей страны.)

Осенью молодняк, достигший полутора лет, поступает на тренерские конюшни по отделениям, причем жеребчиков берут в тренинг несколько раньше (в августе), а кобылок - позже (в сентябре). С этого времени собственно и начинается постоянный систематический тренинг рысистого молодняка.

Рис. 20. Тренировка молодняка на заводском кругу

Первое время работа с лошадьми, взятыми из табуна, заключается в повторении пройденных во время заездки уроков, затем задания усложняются. От жеребенка еще не требуется резвости, но в осенний период его постепенно приучают уже к строгому чередованию аллюров. Из конюшни на беговую дорожку ипподрома выезжают шагом, затем делают один круг (1600 м) веселым тротом (свободная нерезвая рысь), после чего один круг шагом и еще круг веселым тротом. Возвращаются в конюшню шагом. В дальнейшем общую дистанцию увеличивают и к декабрю - январю доводят до 5 км. В тренинг вводят новый элемент - езду размашкой, то есть более резвой рысью^*. Тренинг складывается по такой схеме: 1 км - веселый трот, 1 км - размашка, 1 км - шаг, 1 км - веселый трот и 1 км - размашка. Проезд на беговую дорожку и возвращение в конюшню шагом. Основная задача осенне-зимнего тренинга сводится к дальнейшему приучению к удилам, выработке правильных движений на рыси.

^*(Принятые у коневодов понятия рысистых аллюров "трот", "размашка", "мах", "резвая" - сугубо условные. Они зависят от способностей и возраста рысистой лошади. Если рысак класса 2.10 пробежит 1600 м за 3 минуты, - это размашка а для многих двухлетних лошадей, только готовящихся к беговой карьере, та же резвость будет личным рекордом. Все же для двухлетки размашкой можно считать преодоление одного круга в 1600 м за 4-5 минут.)

Рис. 21. Активный моцион лошадей с помощью механической водилки

У каждого тренотделения завода установлены механические водилки и оборудованы варки (паддоки). Помимо работы на кругу ипподрома в качалке или санях, в тренинг молодняка входит движение шагом с помощью механической водилки и свободная прогулка в варке. Весной тренинг двухлеток продолжается с нарастающей интенсивностью. Увеличиваются тренировочные нагрузки, вводятся новые аллюры, сначала маховые, а в дальнейшем и резвые работы. Общие дистанции постепенно возрастают к маю до 6-7 км, а к июню до 8 км.

Маховые (повышенной резвости) работы вводятся, начиная с коротких отрезков дистанции, - 400 м (¼ круга) и постепенно возрастают до 800 м (½ круга), 1200 м (¾ круга) и 1600 м (1 круг). В июне приступают к резвым работам (предельная для лошади рысь).

С введением резвых работ недельный график тренинга несколько меняется. В третий день недели вместо размашки вводят мах, а в шестой вместо маха резвую работу. Последний этап заводского тренинга, предшествующий отправке лошадей на ипподромы, преследует цель подготовить молодняк к езде на приз. На заводском кругу устраивают своебразные репетиции, на которых молодые лошади привыкают бежать группами, принимать фальстарты, делать резвые броски в начале дистанции - "приемы с места" и т. п. Заводские наездники стремятся к тому, чтобы их питомцы легко преодолевали 1600 м "в ровную" (за 3.00 мин) при свободном дыхании. Они вырабатывают у молодняка драгоценное качество: сохранять силы на дистанции для стремительного броска на финише.

Тренер Дубовского конного завода Н. Гузенко с Кристаллом

Нередко возникает необходимость отправлять молодняк на ипподромы в конце апреля - начале мая. В таких случаях подготовка лошадей переносится на более ранние сроки, как только подсохнет беговая дорожка после зимы. Так в свое время были подготовлены Полюс 2.08 и Гранит 2.06,4; 4.17,2. На заводском кругу до отправки на ипподром они в двухлетнем возрасте уже преодолевали 1600 м за 2.45 и "делали" последние 400 м за 39 секунд. Беговая дорожка заводского ипподрома отлично снивелирована, не имеет спусков и подъемов. Черноземный грунт делает ее легкой для рысаков, что способствует улучшению резвости лошадей. Многие питомцы завода, прибывшие с ипподромов, на заводском кругу значительно улучшали свои пожизненные рекорды. Так было в 1952 г. с жеребцом Оригиналом, когда он на заводском кругу показал резвость 2.04,4 (его рекорд на ипподроме в Москве был 2.11,7). В 1963 г. Заочный 2.09 на заводском кругу улучшил свою резвость до 2.04. После возвращения в Москву он бежал уже с резвостью 2.06,3; 3.14 на 2400 м.

Ежегодно летом на заводском ипподроме испытывают молодняк, оставшийся после распределения по ипподромам, устраивают бега. Более 120 лошадей Дубровского завода ежегодно проходят испытания на ипподромах Москвы, Киева, Харькова, Одессы, причем на Московском и Киевском ипподромах существует по два тренотделения завода. Если приучение к упряжи, заездку и тренировку рысистой лошади на заводском кругу можно назвать школой, то такую школу в Дубровке окончило и получило "аттестат зрелости" за последние 50 лет более 4 тысяч рысаков, из них 155 вошло в класс 2.10, то есть показало отличные рысистые способности.

По количеству резвых рысаков Дубровка занимает первое место среди других конных заводов нашей страны, разводящих рысистых лошадей. Первое место - это аттестация самоотверженной работы всего коллектива завода. Пожалуй, невозможно измерить, сколько труда вложено тренперсоналом завода в то, чтобы подчинить человеку каждого "неука", порой строптивого, отбойного жеребенка, сколько терпения, ласки, настойчивости было проявлено, чтобы приучить его к упряжи, оглоблям качалки, научить идти правильным ходом, слушаться вожжей, а затем открыть генетически заложенные в нем от выдающихся предков резвостные задатки, развить их, подготовить молодую лошадь к испытаниям на ипподроме. Труд вознаграждается сторицей: блестяще выступают питомцы Дубровки на всех ипподромах.

Как и в других старейших конных заводах, профессия коневода в Дубровке передается из поколения в поколение. На кончасти работают постоянные кадры, подлинные мастера рысистого тренинга. Чувство гордости за свою профессию, любовь к лошади, беспредельная преданность делу - характерные черты коневодов Дубровки. И не случайно то, что конной части завода присвоено почетное звание цеха коммунистического труда.

Представим читателям некоторых коневодов Дубровского конного завода. Мы уже упоминали Михаила Дмитриевича Стасенко, который в совершенстве владел тонким искусством тренера. В Дубровском заводе остались его ученики, ближайший из которых Дмитрий Егорович Костев. Он проработал в заводе свыше 40 лет, из них 10 лет (с 1958 по 1968) тренером. В 1968 г. Д. Е. Костев ушел на заслуженный отдых. На "лицевом счету" этого замечательного мастера заводского тренинга числится серия знаменитых лошадей, таких, как Оригинал 2.04,4, Згидный 2.06,6, Гейзер 2.05, Тангейзер 2.04. Он лично выявил резвость Заочного 2.04, Виртуоза 2.06 и Говоруньи 2.08,1.

Заводской наездник А. Ткаченко

Сын Дмитрия Егоровича Анатолий работал в заводе помощником наездника, а затем наездником Одесского и Киевского ипподромов. Анатолий Дмитриевич выявил большую группу резвых лошадей, среди них Холстомер 2.06,5, Крошка 2.06, Рукопись 2.07,7, Отказ 2.08 (трех лет) и др.

Почетную эстафету тренера завода принял от Д. Е. Костева в 1968 г. Николай Михайлович Гузенко, до этого проработавший здесь наездником 20 лет. Он подготовил к испытаниям Концерта 2.08,1, Уверенного 2.08,2, Гориславу 2.09,2, Велетня 2.09,7 и лично выявил резвость Гуманной Акции 2.09, Конфликта 2.09,5 (трех лет).

Более 20 лет работает наездником в заводе Степан Васильевич Лабунец, также ученик М. Д. Стасенко. Через его руки прошли Полюс 2.08; 4.21,5, Гранит 2.06; 4.17,2, Пион 2.03,5, Виртуоз 2.06, Анод 2.10, Рукопись 2.07,7, Гитарист 2.12, Импорт 2.06,7.

Четверть века трудятся здесь Иван Родионович Березовец и Борис Маркович Василькин. На счету у первого Рунный 2.06,7, Перепелка 2.07, Отказ 2.07,1, Аквариум 2.07,1, Колчедан 2.03,9, Купаж 2.10, Катер 2.09,6, Иоланта 2.07,1; у второго - Критерий 2.08,9, Инвентарь 2.08, Красивый Заезд 2.06,4, Игольник 2.08,5 и др.

Бригадир конюхов маточной конюшни М. Панасенко

Нельзя не назвать среди других тружеников завода и Николая Тихоновича Алексеенко, проработавшего здесь около 15 лет конюхом, а теперь ставшего наездником. Он воспитал резвую кобылу Басню 2.05, 8, проданную в Финляндию. Алим Михайлович Ткаченко, еще молодой наездник, но уже достиг больших успехов в работе. Он подготовил Перевалку 2.08,8 и рекордистку Гугенотку 2.03,7. Все наездники Дубровки имеют хорошую теоретическую и практическую подготовку, они окончили Хреновское профтехучилище, получили специальность наездника и постоянно совершенствуют свои знания и квалификацию.

Среди конюхов, ухаживающих за племенными лошадьми, прежде всего нужно назвать Николая Васильевича Слипченко. Более 20 лет жизни отдал он уходу за племенными матками и систематически добивался высоких производственных показателей. От 12 закрепленных за ним кобыл Николай Васильевич ежегодно получал и выращивал по 11-12 жеребят. Среди них был и Гонимый, будущий выдающийся рысак с резвостью 2.07,9. В настоящее время Слипченко обслуживает жеребцов-производителей, ему доверен самый ответственный участок конной части завода. Большим мастером своего дела является бригадир маточной конюшни Матрена Филоновна Панасенко. Она продолжает рабочую династию заслуженных коневодов Дубровки. Ее отец Филон Максимович проработал в заводе 50 лет наездником, а последние годы бригадиром конюшни жеребят. Матрена Филоновна - правая рука начальника конной части. Она отлично знает особенности каждой из 125 заводских маток, умело организует труд конюхов, заботливо следит за порядком в конюшнях. Со знанием дела выполняют свои обязанности конюхи маточной конюшни И. В. Иванов, А. К. Дубровская, Е. Сызько, а также Н. Г. Назаренко - постоянный конюх жеребца-производителя Отклика.

Бригадир конюхов конюшни жеребят-отъемышей М. Алексеенко

Уже много лет заботливо ухаживают за тренируемым молодняком отличники производства Мария Макуцевич, Анна Шевченко, Лидия Стасенко, Екатерина Овчаренко и др. Заслуженным уважением в коллективе пользуется опытный бригадир конюхов конюшни жеребят Михаил Семенович Алексеенко, работающий в заводе свыше 20 лет.

Конюх тренерской конюшни Е. Овчаренко

Забота о здоровье племенных лошадей и о благополучии ветеринарно-санитарного состояния хозяйства возложена на главного ветеринарного врача завода В. Г. Тоглиева и ветеринарного фельдшера И. П. Алексеенко. Оба имеют многолетний опыт работы в конных заводах и пользуются заслуженным авторитетом среди работников конной части.

Руководит коллективом коневодов молодой специалист Инесса Александровна Валк, которая весной 1968 г. стала работать в Дубровке сначала старшим зоотехником, а потом начальником конной части. Первые успехи дубровских рысаков рождения 1970-1971 гг. - результат ее творческой работы как зоотехника-селекционера - вселяют уверенность, что племенной состав Дубровки находится в надежных руках.

Конюх тренерской конюшни А. Шевченко

С большим уважением относятся коневоды Дубровки к своим коллегам - наездникам ипподромов, на которых испытываются их питомцы. Ипподромные наездники завершают ту большую работу по созданию классной лошади, которую начал завод. Каждый рекорд лошади, каждая победа в призе - свидетельство искусства наездника. Призовые рысаки с их исключительно возбудимой нервной системой требуют строго индивидуального подхода. Шаблона в этом деле нет. Приведем пример. Жеребец Гранит, в будущем знаменитый рысак, в 1961 г. поступил на Московский ипподром. Вскоре оказалось, что молодая лошадь имеет большие способности, но чрезвычайно строгий, капризный нрав. В три года Гранит стал почти отбойным, он не подчинялся наезднику, делал проскачки, брал на унос. В 1963 г. Гранит немного успокоился, был подготовлен к серьезным соревнованиям и записан на Большой Всесоюзный четырехлетний приз. Однако в первом же гите он сделал проскачку и к дальнейшему участию в розыгрыше приза допущен не был. От наездника потребовались огромный труд, терпение, настойчивость, талант и умение обращаться с лошадью, чтобы вернуть Гранита на беговую дорожку. Надо признать, что мастер-наездник А. И. Хирга сумел подобрать ключи к Граниту и тот стал успешно выступать. Под управлением А. И. Хирги Гранит выиграл ряд крупных традиционных призов, в том числе дважды приз СССР, в 1965 и 1967 гг. В эти же годы Гранит выходил победителем при розыгрыше приза имени С. М. Буденного. В 1967 г. он выиграл приз РСФСР, на его счету победы в беге на приз Мира и дважды на приз в честь Великой Октябрьской социалистической революции.

Рис. 22. Гранит (№ 4) под управлением мастера-наездника А. И. Хирги финиширует первым в беге на приз Центрального Московского ипподрома в 1966 г.

Рис. 23. Тройка Дубровского конзавода (справа) с коренником Казимиром (наездник М. Тетерук) выигрывает приз города Москвы в 1972 г.

Рис. 24. Пион под управлением мастера-наездника И. А. Щеблыкина выигрывает приз Мира (Москва, 1971 г.)

Зоотехник, мастер-наездник Московского ипподрома А. Ползунова и начкон Дубровского конного завода И. Валкс почетным кубком

Гранит зарекомендовал себя отличным ипподромным бойцом. В команде советских наездников А. И. Хирга неоднократно выезжал за рубеж и успешно выступал на Граните на многих ипподромах мира. На счету этого выдающегося рысака победы в 1965 г. на Венсенском ипподроме Парижа (Международный любительский приз), в Швеции (приз Шведско-Советской дружбы), Дании (приз имени Москвы). В 1966 г. в Берлине Гранит выиграл юбилейный приз Карлсхортского ипподрома. В 1968 г. в Финляндии он выиграл приз Финско-Советской дружбы.

При розыгрыше международных призов на Граните выиграно: 8000 французских франков, 13 600 шведских крон, 3500 датских крон, 7500 немецких марок (ГДР), 2200 марок ФРГ, 1200 западноберлинских марок, 1800 финских марок, 3300 голландских гульденов и 16 725 рублей. Блестящая беговая карьера Гранита - результат талантливой работы А. И. Хирги, который сумел выявить беговые качества у такой строптивой лошади.

Наездник Иван Андреевич Щеблыкин работает с дубровскими лошадьми на Харьковском ипподроме. Из его тренотделения вышло много выдающихся дубровских лошадей во главе с всесоюзным рекордистом Пионом. Коллектив Дубровки глубоко признателен Ивану Андреевичу за исключительную выдержку, умение сохранить лошадь, за его блестящие выступления, принесшие славу не только Дубровке, но и всему отечественному коннозаводству.

Много сил пришлось затратить мастеру-наезднику Центрального Московского ипподрома ученому зоотехнику Алле Михайловне Ползуновой при подготовке всесоюзной рекордистки Гугенотки. Дочь Гранита унаследовала от своего отца выдающуюся резвость и строптивый нрав. Только терпение, выдержка и настойчивость опытного тренера позволили подчинить эту непокорную лошадь воле человека, раскрыть ее истинные возможности.

Рис. 25. 24 декабря 1972 г. Гугенотка установила новый всесоюзный рекорд по общей зимней дорожке 2.08,5. Гугенотка перед стартом