Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Военные конные заводы в дни войны

Гитлеровцам удалось захватить не все конные заводы, находившиеся на территории, которая подверглась временной оккупации. Некоторые из них были своевременно эвакуированы в глубь страны. Например, старейший Хреновской конный завод, все племенное поголовье которого было эвакуировано сначала в Саратовскую, а затем в Курганскую область. В трудных условиях эвакуации работники завода смогли сохранить большую часть производящего состава и молодняка, продолжить племенную работу, тренинг и испытания на Свердловском ипподроме рысистых лошадей.

Удалось сохранить и поголовье военных конных заводов. Об их судьбе в годы Великой Отечественной войны подробно рассказал на страницах журнала "Коневодство и конный спорт" один из видных деятелей советского военного коннозаводства Е. Л. Давидович*. Уже в начале августа 1941 г. в соответствии с мобилизационным планом военные конные заводы сдали для формирования кавалерийских частей 9000 верховых лошадей. Удачно прошла эвакуация чистокровных арабских лошадей военного Терского конного завода из Львова, где они скакали на ипподроме. За 19 дней лошади прошли своим ходом 1200 км и без потерь прибыли в Провальский военный конный завод в районе города Дебальцево в Донбассе. К сожалению, эвакуация лошадей других конных заводов с Львовского ипподрома проходила не так организованно. Высококровные и чистокровные верховые лошади не выдержали марша и пропали, затерявшись на оккупированной территории. В конце июля пришлось эвакуировать с Украины два военных конных завода. Полукровные лошади Украинского конного завода перешли в городе Запорожье Днепр и своим ходом дошли в Провальский завод. Ценнейших племенных чистокровных лошадей Александрийского конного завода отправили по железной дороге в Ростовскую область в военный конный завод имени Первой Конной армии.

* (Давидович Е. Детище Первой Конной армии.- Коневодство и конный спорт.- 1970.- № 8.- С. 11-14.)

Дальнейшее продвижение фашистских армий заставило осуществить в ноябре 1941 г. эвакуацию военных конных заводов в Западный Казахстан. Эвакуационный поход был начат 22 октября. Лошади Терского и Александрийского заводов были отправлены по железной дороге, остальные двигались походным порядком к Волге. Переправа началась 28 октября в районе села Никольское Астраханской области, в 60 км южнее Сталинграда. Переправлялись на баржах до 13 ноября. Потом река встала, а когда лед достаточно окреп, оборудовали по нему дорогу и перевели остававшихся на правом берегу Волги лошадей. К началу декабря Управление военных, конных заводов расположилось в поселке при железнодорожной станции Верхний Баскунчак (Астраханская обл.), а конские табуны - на землях Урдинского конного завода, окружающих колхозов и других хозяйств Уральской области Казахской ССР. Всего было эвакуировано около 40 000 лошадей, а также 8000 голов крупного рогатого скота и 100 000 овец из всех военных конных заводов, кроме Карачаевского, который остался на месте (в случае прорыва гитлеровцев на Северный Кавказ его планировали увести через перевалы в Грузию). Зимовка на новом месте была очень тяжелой. Местные хозяйства смогли выделить из своих очень ограниченных запасов лишь менее половины необходимого для эвакуированного поголовья сена. Некоторое количество зернофуража удалось получить из госрезервов. Это помогло сохранить в условиях крайне суровой зимы весь маточный состав и ремонтный молодняк, свести потери до минимума. В спасении лошадей и скота велика была заслуга всех работников конных заводов, особенно же табунщиков, конюхов, гуртовщиков и чабанов, героически трудившихся в морозной и вьюжной степи. Весной 1942 г. в конных заводах смогли организованно начать случную кампанию, провели выжеребку, сдали еще 9000 ремонтных лошадей в действующую армию. Успех наших войск на фронтах позволил начать полевые работы на землях ростовской группы конных заводов. Туда отправили технику, а затем переправили обратно на правый берег Волги и разместили на территории Дубовских конных заводов часть табунов. Однако новое наступление гитлеровцев, вторично захвативших Ростов-на-Дону и прорвавшихся к Сталинграду, вынудило срочно эвакуировать переправленные табуны конных заводов им. С. М. Кирова и им. М. В. Фрунзе, а также Карачаевский конный завод в Грузию. В размещении их на новом месте и обеспечении условий для работы большую помощь оказал командующий Закавказским фронтом ветеран Первой Конной армии генерал армии И. В. Тюленев.

Летом 1942 г. пришлось вторично эвакуировать и остальные военные конные заводы, так как под Сталинградом сложилась крайне тяжелая обстановка. Вскоре после того, как Управление военных конных заводов переехало в район г. Уральска, станция Верхний Баскунчак, где оно размещалось до того, была полностью разрушена бомбардировкой с воздуха. Конные заводы ушли без потерь. Перегон табунов вглубь Западного Казахстана начался в конце июля и закончился в середине сентября. Заводы разместились в Уральской области от поселка Урда на западе до Джамбейтинского района за рекой Урал на востоке. Многотысячные табуны конных заводов им. С. М. Буденного, Терского и Зимовниковского переправились вплавь через Урал у села Чапаево, где в 1919 г. погиб легендарный герой гражданской войны.

Вторая зимовка в эвакуации также была нелегкой, но закончилась она вполне удовлетворительно. За весну 1943 г. лошади на пастбищах хорошо поправились и без потерь перенесли длительный перегон обратно в освобожденные Красной Армией районы Ростовской области и Северного Кавказа. Ровно через два года после начала первой эвакуации, в октябре 1943 г., все военные конные заводы, кроме украинской группы, вернулись на свои старые места. Лошади пришли хорошо упитанными и здоровыми, в эвакуации были сохранены весь маточный состав и жеребцы-производители (кроме единичного отхода). В середине октября 1943 г. командующий кавалерией Маршал Советского Союза С. М. Буденный посетил военные конные заводы и был поражен прекрасным состоянием многотысячных табунов золотисто-рыжих дончаков и англо-донских лошадей.

За сохранение в условиях эвакуации ценнейшего поголовья породистых лошадей и овец более 100 работников военных конных заводов были награждены орденами и медалями СССР.

После возвращения военные конные заводы не только за относительно короткое время наладили нормальную работу, но и оказали помощь пострадавшим за время оккупации конным заводам Наркомзема. В частности, были переданы на укомплектование конных заводов "Восход" и Стрелецкого полностью сохраненные в эвакуации чистокровные верховые лошади Александрийского военного конного завода.

К исходу 1943 г. положение в коневодстве оставалось очень напряженным. Поголовье продолжало снижаться. На 1 января

1944 г. оно составило всего 7,7 млн голов - меньше на 0,4 млн, чем в предыдущем году, и почти в три раза по сравнению с 1941 г.* Если в первые годы войны потери были связаны с оккупацией значительной территории страны вражескими войсками, то теперь основной причиной убыли лошадей стали чрезмерная эксплуатация, бескормица и совершенно недостаточное воспроизводство. Уже в первый год войны резко снизилась механизация сельского хозяйства. В 1942 г. в деревне было тракторов 66 %, комбайнов 77 %, а грузовых автомашин лишь 20 % довоенного количества, но даже и для остававшихся машин не хватало горючего. Снова пришлось выполнять большую часть работ на живом тягле, на лошади - исконной помощнице и кормилице крестьянина. Можно без преувеличения сказать, что в годы войны без лошади не только невозможно было вести боевые действия, но и нельзя было бы обеспечить армию и тыл хлебом, другими продуктами питания. Между тем лошадей повсеместно не хватало. Наиболее работоспособные были мобилизованы в армию, а остальные из-за непосильной работы и скудного кормления часто преждевременно заболевали и погибали. Заменить их было нечем, так как подрастающего молодняка почти не было. Слишком мало было жеребцов-производителей и кобыл, годных по возрасту и состоянию здоровья для получения потомства. Да и опытных конюхов, табунщиков, зоотехников и ветеринаров, которые могли бы правильно организовать воспроизводство лошадей в колхозах и совхозах, почти не оставалось.

* (Поголовье лошадей в СССР составляло (на 1 января) в 1941 г. - 21,0 млн; в 1942 г.- 10,0; в 1943 г.- 8,1 млн (Животноводство в СССР.- М., 1959).)

Вопросам восстановления коневодства было посвящено специальное постановление Совета Народных Комиссаров СССР и ЦК ВКП(б) от 12 мая 1943 г. В постановлении отмечалось, что "...за время войны с немецкими захватчиками колхозы и совхозы полностью обеспечили и продолжают обеспечивать потребности Красной Армии в хороших и выносливых лошадях"*.

* (Важнейшие решения по сельскому хозяйству.- М., 1948.- С. 523.)

В 1944 г. уменьшение поголовья лошадей прекратилось, начался его постепенный рост. На 1 января 1945 г. в стране насчитывалось уже 9,9 млн лошадей. Прирост за год на 2,2 млн, т. е. на 30 %, объяснялся прежде всего полным освобождением от оккупации всей территории СССР. Однако обеспеченность лошадьми сельского хозяйства освобожденных республик и областей была совершенно недостаточной, так как большая часть поголовья была расхищена оккупантами или погибла. Предстояла большая работа по восстановлению коневодства в стране. Постепенно стала налаживаться деятельность вернувшихся из эвакуации конных заводов, в первую очередь военных. Было начато восстановление многих конных заводов Наркомзема.

Возобновились прерванные войной испытания чистокровных верховых и рысистых лошадей на Центральном московском ипподроме. В начале войны тренотделения были эвакуированы из Москвы. Все годные к военной службе мужчины призывного возраста - жокеи, наездники, тренеры, конюшенный персонал - ушли в Красную Армию, их заменили женщины, старики и подростки. Испытания чистокровных верховых лошадей по очень сокращенной программе проходили в 1941 г. на ипподроме конного завода "Лава" (Ульяновская обл.), а в 1942 и 1943 гг. - на государственном ипподроме в Свердловске. Здесь были разыграны и традиционные призы. Рысаков испытывали на ипподромах Куйбышева, а позже, как указано выше, Свердловска. В 1944 г. традиционные призы, в том числе Большой Всесоюзный, снова были разыграны в Москве. Началось восстановление Пятигорского и Ростовского ипподромов. В Пятигорске летом 1944 г. уже возобновились скачки, были испытаны 24 чистокровные верховые лошади.

Насколько большое значение придавалось восстановлению в стране коневодства, видно из того, что в постановлении Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) от 5 апреля 1945 г. "О государственном плане развития сельского хозяйства" целый раздел был отведен задачам коневодов. Выполнение этих задач проходило уже в мирное время после победного окончания Великой Отечественной войны.

предыдущая главасодержаниеследующая глава






Пользовательского поиска



Генетики усомнились в «дикости» лошади Пржевальского

Как лошадей можно выпасать на крыше конюшни

Ученые нашли восточных предков современных лошадей

Как лошадей можно выпасать на крыше конюшни

Черкесское седло: секреты старых мастеров

Сила и грация: великолепные лошади на фотографиях Конрада Бонка

Из Праги в Монголию: дикие лошади возвращаются в степи

Талдыкорганский фермер вывел новый тип казахской породы лошадей

Не гоните лошадей

10 известных пород лошадей

Знаменитые лошади. Кобыла Аналогичная





© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://konevodstvo.su/ 'Konevodstvo.su: Коневодство и коннозаводство'

Рейтинг@Mail.ru